曹妃甸曾被唱衰：当地官员感叹当年蓝图成瞎说八道

区域竞争力——最大的优势是不用拆迁？

5月22日，当李如中到北京中关村管委会推介曹妃甸时，保定的招商团队也来到了中关村。京津冀协同发展的春风，即便在河北省内，也不会只吹到曹妃甸。

依托京津冀协同发展的机遇，曹妃甸能否重现往日的荣华？

“依靠京津扩散出的项目来发展曹妃甸，我并不是很乐观。”一位当地官员表示，“现在，河北和天津都在等着北京扩散出产业，北京有哪些产业可以扩散到曹妃甸？北京的服装批发市场外迁，可这跟曹妃甸没什么关系。在北京，类似首钢这样的外移项目已经没有了。”

原本，北汽集团的汽车制造厂，被许多人认为是适合曹妃甸的一块“肥肉”，但近日，北汽集团董事长徐和谊向媒体表示，北汽集团将把旗下汽车制造厂整体转移到河北沧州黄骅。

上述曹妃甸当地官员遗憾地说，像北汽这样的项目外移，选址可近可远，而且曹妃甸又有现成的装备制造园，北汽集团董事长徐和谊原来是首钢的常务副总经理，“我原本认为，我们的领导无论如何也能把这个项目弄到曹妃甸来！”

魏后凯认为，未来北京的产业转移将分为多个层级，制造业主要是往唐山曹妃甸、沧州黄骅港、邯郸等地转移，而行政机构的辅助功能和教育、科研等服务机构主要往廊坊、保定地区转移。

虽然京津冀协同发展是一次很好的机遇，但魏后凯向《中国经济周刊》表示，曹妃甸不能仅仅依靠这个大环境，而需要自身做出调整。未来，天津肯定是一个经济中心，因而，曹妃甸需要跟天津分工合作。“要让企业在市场中进行选择，不是说都搞化工就是搞重复建设，在它里面也可以有分工、有差异，这个肯定要继续研究”。

陈耀认为，曹妃甸应该在功能定位、产业方向上进一步明确，在此轮承接产业转移中，有目的、有针对性地招商引资。

2014年5月曾去曹妃甸考察的国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部部长侯永志在接受《中国经济周刊》采访时表示，在当前的发展情况下，曹妃甸应该更加积极一些，主动寻求与天津滨海新区的协作，细致研究产业分工，看发展哪些产业可以为天津滨海新区提供配套或协作。

据媒体报道，6月底北京市代表团考察河北时，周本顺在座谈时说，北京最发愁的问题就是拆迁，而唐山最大的优势就是不用拆迁。一位参与考察活动的工作人员透露说，周本顺对曹妃甸的优势定位为土地。