中国城市地下管网屡生险情 惠民项目反成烫手山芋

城市共同沟遭遇运营尴尬，惠民项目反成烫手山芋？

看来，要建设共同沟，仅仅是资金投入就是个天文数字，更不要说其它的方面的困难了。不过，即使如此，还是有很多城市不惜花费重金来打造它，目的就是为了从根本上解决地下管网的科学规范问题。就拿北京来说吧，中关村在2006年建成了完备的共同沟，到目前已经运行了7年多。目前，除了刚才我们看到通州在建的共同沟外，昌平、朝阳CBD等地区也在进行共同沟建设。不用说，大家对共同沟的作用确实充满期待。那么，建成了的共同沟，运行起来是不是就跟我们想像中的一样呢？

“我家路面常打开 乐不乐意随你/一到下雨深不见底 你会爱上这里/不管新旧随便挖开 请不用客气/东西南北都是工地 我们欢迎你。”这是网络上非常流行的一首被改编过的歌曲，上传仅半天，点击量就突破了4万次。随着音乐的推进，歌词一句句呈现出来，里面不乏挖苦和自嘲，但却也是对城市马路拉链的一种形象描述。

侯静岩：这当时是北京市的一个重点工程，都是绿色通道，每个星期都专门有政府部门到这儿来解决问题。。。你们下去看看吧。

侯静岩，中关村西区共同沟及地下商业开发工程设计与建设总负责人。十五年前，她接手中关村西区的共同沟工程。项目刚刚启动，挑战就接二连三的出现在她的面前。

侯静岩：因为没有先例，在我们国家是头一个，没有什么先例，主要是当时能够做成三位一体的形式，所以对我们来讲，对我们的设计人员来讲难度是很大的。

把商业、地下交通和共同沟结合在一起的三位一体的模式国内国外没有先例。这样设计的初衷一是为了缓解地面交通压力，另一方面也是为了摊薄共同沟建设的成本。可面对这样一个完全没有先例的模式，即便是经验丰富的侯静岩，起初心里也没底。

侯静岩：挑战还是很大的，在这方面我们专业人员做了一个很大努力，经过调研、考察，把一些东西最后确认下来，尽量做到万无一失。

时至今日，这条共同沟已经投入运营7年。7年来，不但地面交通得到了有效缓解，也让中关村西区彻底摆脱了被重复开挖、“开膛破肚”的命运。

北京科技园建设集团股份有限公司副总经理曹邗：就不能让人家IT巨头来了，然后一会儿他们家道路门口又给挖了，一会儿线路没架好又折了。

曹邗所在的北京科技园建设集团股份有限公司是中关村西区共同沟的投资方、建设方，也是目前的运营方。作为中国第一个现代化的共同沟，7年的运营，经受住了洪涝灾害的考验，有效缓解了中关村西区地下管网的压力。但是这个承担了很多功能的共同沟现在却成了北京科技园建设股份有限公司一块难以摆脱的“心病”。中关村西区的共同沟在建设时得到了北京市政府的大力支持，但是作为一个承担建设的公司，他们希望能够在建设完毕后移交。但是却发现始终没有人愿意接手。