据地铁方介绍,上海地铁自动扶梯由多个品牌提供,发生故障的电梯为奥的斯品牌,并且还在使用期限内。 尹炜:这个故障电梯是广州的奥的斯电梯,它是由上海奥的斯有限公司安装保养分公司负责日常的保养的。这部自动扶梯,在经过检查或者是强制检查的,是在去年的7月26日完成的年检,到期日是今年8月20日,应该还是在符合要求的段。 究竟什么原因造成这一事故,正在现场检测工作人员并不能断定,只是怀疑可能是由于电梯链条断裂。 今天下午2点半左右,上海地铁官方微博已经证实此事。微博称,目前,断开的链条已送检,正在等待权威部门出具的检测报告,待结果出来以后紧接着将展开下一步工作。而至于为什么会发生链条断裂,正在现场维修的身着奥的斯工作服检修人员,并避而不答。截至记者发稿时,奥的斯对今天的事故并没有做出回应。中国之声记者还将持续关注。 事故原因还在调查,近几年,不论是上海还是北京,自动扶梯逆行发生过不止一次,从电梯本身看,即使达到国家标准,长时间运行也容易产生金属疲劳、安全部件失灵等情况,从而导致电梯逆行。具体原因主要有以下两方面: 1,驱动的链条断裂。典型案例是2011年上海淮海路百盛商场的扶梯逆行。经查,该事故扶梯经定期检验合格,属于有证使用,逆行滑落原因是驱动链条断裂,附加制动器失效。 2,曳引机由于螺栓松掉而产生位移。典型案例是2010年深圳地铁国贸站的扶梯逆行。该事故扶梯逆行原因是主机固定螺栓松脱,其中一个被切断,引起主机支座移位,造成驱动链条脱离链轮,导致上行扶梯在乘客重量的作用下下滑。 |
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