江苏太平洲捷水道航道具备3千吨级内河船舶通航能力

中新网武汉12月29日电 (殷黎 郝建 陈宇 徐金波)交通运输部长江航务管理局29日宣布，江苏镇江太平洲捷水道航道维护水深由2.8米提高到3.5米，由小轮航道升级为副航道，航道水深达到内河一级标准，具备3000吨级内河船舶通航能力。

太平洲捷水道位于长江下游镇江市扬中河段右侧，地处中国经济最活跃的长三角地区，全长43.9公里，是长江和大运河两大“黄金水道”连接纽带，沟通南北、承东启西、通江达海。长期以来，由于该水道属于长江支汊水道，一直没有定级，处于自然状态，航道维护水深2.8米。该水道为小轮航道，仅能航行200吨以下的小型船舶，航道通过能力十分有限。随着沿江地方经济社会的快速发展，镇江市对进一步提升该段航道水深的需求十分迫切。

长江航务管理局积极响应镇江市提出的发展需求，在多次调研的基础上，提出了按照“积极稳妥、统筹规划、分步实施、提升能力”的总要求，充分利用自然水深，将太平洲捷水道由小轮航道升级为副航道，维护水深达到一级航道标准，进一步释放该水道的航运潜力。

2013年8月，负责管辖该段航道的长江南京航道局开展了关于提高太平洲捷水道维护尺度的相关课题研究，12月正式编制出《长江干线太平洲捷水道提高维护尺度航标配布》方案。按照方案，从12月10日开始，长江南京航道局先后在太平洲捷水道内新设44座10米单船浮、8座15米灯船，调整了21座10米单船，新增和改造了2座岸标。所有航标配备了LED航标、太阳能电池板、航标遥测遥控终端等数字化设备。

截至12月28日，各项航标配布工作已经全部结束，太平洲捷水道已经实现3.5米水深全线贯通。同时，太平洲捷水道的航道系统整治也将陆续开展，不久的将来，该水道将成为一条更安全、更快捷、更高效的水上通道。

长航局唐冠军局长表示，航道水深提高后，该水道成为一条与长江江苏段12.5米深水航道相配套的优质航道，将为镇江市乃至整个江苏省经济社会发展提供新的动力。