12月18日,国家标准委对外发布了我国第五阶段车用汽油国家标准,即“国五汽油标准”,自发布之日起实施。按照发改委公布的相关政策,油品升级后,汽、柴油的零售价格也将按照“优质优价”的原则进行调整,车用汽油第四阶段升级至第五阶段每吨加价170元。 不过,据中新网能源频道了解,由于此前北京、上海、江苏等部分地方已先期实施相当于国五标准汽油,并较大幅度提价。按照新政策这些地区的涨幅将被抵消后只上涨差额部分,折合每升加价4分钱左右。 升级后汽油平均每升约涨0.13元 据中新网能源频道了解,今年9月23日,国家发改委发布《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》(下文简称《通知》),决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中,车用汽、柴油质量标准从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。 据发改委价格司测算,根据全国的平均水平而言,汽油从第四阶段升级至第五阶段每升需加价约0.13元。另外,由于北京、上海、江苏等部分地方已先期实施相当于国五标准汽油。汽油价格平均每升上涨约4分钱。而广东广州、深圳等六个城市汽油升级至第四阶段时,每吨已累计加价430元,升级至第五阶段时,每吨只需再加价30元,折合每升约2分钱。 卓创资讯分析师胡慧春对中新网能源频道表示:“按这个标准,国四升级到国五,估算92#汽油每升上涨0.13元左右,95#的差不多是0.14元。相对比升级国四汽油来说,升级到国五价格上涨的不算高。” 中宇资讯分析师张永浩表示:“以月跑2000公里,每百公里8升汽油的私家车为例,每升涨0.13元意味着车主每月要多花约20元。但也就是一包烟的成本,并不是很高。”山东车主张先生给中新网能源频道算了一笔账:“自己每月大概跑1000公里,涨一毛多一个月也就是差不多多花五块钱,少开一趟车就出来了。” 升级后更环保 更节油 据中新网能源频道了解,汽油完成国四升国五标准后,汽油的硫含量指标限值将由第四阶段的50ppm降为10ppm,降低80%,能进一步提高汽车尾气净化系统能力,减少汽车污染物排放。 另外,锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L,禁止人为加入含锰添加剂。消除了锰对人体健康存在的不利潜在风险,以及对车辆排放控制系统的不利影响。 按照汽油国五标准,我国车用汽油主要指标与欧洲现行标准水平相当,达到国际最高水平。 据悉,按照国五标准,标记辛烷值的汽油牌号从90、93、97系列调整为89、92、95系列。辛烷值与汽车发动机设计的压缩比有关,辛烷值高发动机设计的压缩比就高,有利节油。据新华社报道,石化标准委秘书长徐惠说,针对北京实施京五汽油标准后近5000用户的调查显示,60%多认为油耗下降或不变。(中新网能源频道) |
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