您所在的位置: 东南网 > 国际> 社会博览 > 正文

英一航空公司爆安全事故 正副机长万米高空睡着了

www.fjnet.cn 2013-09-28 14:01  单桂志 来源:北京晚报 我来说两句

英国广播公司27日报道,英国一家航空公司的空客A330客机正副机长由于“严重疲劳”,在飞机起飞后不久先后入睡,导致搭载数百人的客机靠自动驾驶飞行。

这份资料由英国数据新闻有限公司根据《信息自由法》获得。资料显示,事件发生时,客机距离地面10700米,机上载有数百名乘客。正副机长商定,在长途飞行中轮流补觉,并将飞机切换成自动驾驶。但是其中一人打盹20分钟后醒来发现,另一人也睡着了,不知飞机多长时间处于无人监控状态。其中一名机长解释,由于飞行任务繁忙,他们连续两个夜晚只睡了5个小时。

正副机长发现两人同时睡着,十分懊悔,自愿向民用航空管理局上报此事。25日,英国民用航空管理局证实此事,并称事件发生在8月。已要求涉事航空公司更改两名飞行员的排班表,但当事航班数百名乘客至今仍被蒙在鼓里。

英国民航飞行员协会说,这种事情并不让人感到意外,因为机长在飞行途中打盹的问题经常没有上报。飞行员疲劳驾驶在各国都很普遍。英国民航飞行员协会对500名民航飞行员调查发现,其中有一半在驾机过程中打盹,有三分之一表示,醒来时发现另一位机长也在打盹。分析认为,民航业的迅速发展,使飞行员短缺成为世界性问题,成为飞行员疲劳驾驶的主要原因。国际民航组织预计,到2030年,全球需要98万名飞行员,是现役飞行员人数的2倍,这就意味着每年需要培养52500名新飞行员,才能填补这个缺口。而欧洲是飞行员短缺的“重灾区”地区,其每年的飞行员缺口为7597人。

近日,欧洲拟把飞行员无睡眠驾机的最高时限延长至22小时,该提议遭到包括英国等多个欧洲国家的反对。单桂志

  • 责任编辑:刘玮
  • 打印
  • 收藏
  • 【字号
相关新闻
相关评论
页面没有找到
 
页面没有找到,5秒钟之后将带您进入首页!
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327