英一航空公司爆安全事故 正副机长万米高空睡着了
www.fjnet.cn 2013-09-28 14:01 单桂志 来源:北京晚报 我来说两句
英国广播公司27日报道,英国一家航空公司的空客A330客机正副机长由于“严重疲劳”,在飞机起飞后不久先后入睡,导致搭载数百人的客机靠自动驾驶飞行。 这份资料由英国数据新闻有限公司根据《信息自由法》获得。资料显示,事件发生时,客机距离地面10700米,机上载有数百名乘客。正副机长商定,在长途飞行中轮流补觉,并将飞机切换成自动驾驶。但是其中一人打盹20分钟后醒来发现,另一人也睡着了,不知飞机多长时间处于无人监控状态。其中一名机长解释,由于飞行任务繁忙,他们连续两个夜晚只睡了5个小时。 正副机长发现两人同时睡着,十分懊悔,自愿向民用航空管理局上报此事。25日,英国民用航空管理局证实此事,并称事件发生在8月。已要求涉事航空公司更改两名飞行员的排班表,但当事航班数百名乘客至今仍被蒙在鼓里。 英国民航飞行员协会说,这种事情并不让人感到意外,因为机长在飞行途中打盹的问题经常没有上报。飞行员疲劳驾驶在各国都很普遍。英国民航飞行员协会对500名民航飞行员调查发现,其中有一半在驾机过程中打盹,有三分之一表示,醒来时发现另一位机长也在打盹。分析认为,民航业的迅速发展,使飞行员短缺成为世界性问题,成为飞行员疲劳驾驶的主要原因。国际民航组织预计,到2030年,全球需要98万名飞行员,是现役飞行员人数的2倍,这就意味着每年需要培养52500名新飞行员,才能填补这个缺口。而欧洲是飞行员短缺的“重灾区”地区,其每年的飞行员缺口为7597人。 近日,欧洲拟把飞行员无睡眠驾机的最高时限延长至22小时,该提议遭到包括英国等多个欧洲国家的反对。单桂志 |
- 心情版
- 请选择您看到这篇新闻时的心情
- 查看心情排行>>
相关新闻
- [ 09-04]安全“老调”就该常弹
- [ 09-04]党报谈上海液氨泄漏事故:安全“老调”就该常弹
- [ 09-03]北京明年将实现重大事故调查报告全面公开
- [ 08-09]安监总局:加强生产安全事故调查处理信息公开
- [ 08-08]四川两起重大生产安全事故50余人被追责处理
- [ 08-04]安全有隐患租住人口多 香港如何管群租房?
- [ 07-30]民政部:完善隐患排查整改 制定安全事故应急预案
- [ 07-27]福建上半年共发生11起渔业船舶水上安全事故
相关评论