谁能驾驭“蛟龙”？解读我国第二批潜航员选拔

潜航员要具有“准科学家”素质

据悉，正式潜航员不仅是载人潜水器的普通驾驶员，更是工程技术人员，甚至是科学家，因此对专业知识要求相当高。目前全球下潜到7000米深度的潜航员只有11人，其中中国占了8位。

刘保华介绍：“我国潜航员除了要具备良好心理素质，同时还要精通工程、海洋等丰富的专业知识，学习机械制造、物理、化学、海洋、驾驶等知识，对深海潜水器的结构、设备、操控和水下情况都要相当熟悉，将来不仅是深海潜水器的驾驶者，还将成为深海技术领域的准科学家。他们属于我国非常特殊的国家战略性人才，所以相关待遇会比普通职业要高一些。”

（记者 袁于飞）

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“载人深潜英雄”付文韬：潜航员下潜前要模拟训练上万次

付文韬2005年毕业于兰州理工大学通信工程专业，是我国首批选拔并自行培训的潜航员之一，今年5月获得党中央、国务院授予的“载人深潜英雄”称号。他曾和记者多次谈起自己的潜航员生活：“潜航员每次出海正式下潜前，都会到无锡的训练基地集训，在水池中模拟训练上万次的相关操作。”

他介绍，潜航员在下水的前一天，需要注意饮食。在“蛟龙号”的舱内，有巧克力、压缩饼干等高热量的食物和饮用水。潜航员在舱内操作时，得忍受高温潮湿的环境。随着深度增大，舱内温度很低，作业时间长了会比较寒冷。工作时要有良好的心理素质。平时，他们还会学习一些基本理论课程，如船舶、液压、机械、电子和潜水器材料等方面知识。（本报记者袁于飞整理）