初探中国铁路货运改革第一日(组图)

现在好了，在家不出门就可以通过上网和电话实现办理了。“你瞧！”难以掩饰喜悦之情的吴经理自豪地向我们展示了她今天收获的战绩。一辆棚车、三辆集装箱，收货地点分别为河北省邯郸站、黑龙江滨西站、重庆团结村站、四川省万州站。

铁路这次货改最大的特点就是“简化手续、敞开受理、随到随办。”铁路部门为兑现这样的承诺，已经为广大客户提供了五种货运受理渠道，即分别为：登陆12306网站办理，拨打12306客服电话、拨打货运站受理电话、到货运营业场所办理和联系铁路营销人员上门服务。就拿登陆12306网站办理来说，客户只要通过登陆中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn）首页，点击“我要发货”，选择北京铁路局，再点击“我要发货”，在表格上填写相关信息后提报，系统即刻反馈查询码。铁路客服人员就会主动联系客户，询问详细需求信息，进行报价；客户只要认可，后续填写运单、办理业务等相关手续则均由铁路客服人员代为办理，其方便、快捷不言而喻。

价格问题当然是广大客户最敏感、最关心、关注的。此次铁路货运实行“一口价”收费，一口报价，一张货票核收，不仅简单、明了、便捷，更加易于核算，对于小微客户来说最大的好处就是运输成本更加透明、公开。

“还有一点，”吴经理迫不及待地说道。“现在缴费都可以刷卡了,一来不用到银行排队提现占用时间了；二来也是最大的好处，就是再也不用为携带大量现金而担心了。”“不过，如果能实现网上缴费，那就更好了”，吴经理也道出了自己对铁路进一步深化改革的期望。

据悉为最大限度地满足客户需求，北京铁路局已经通过资源的有效整合、机构的合理设置，在管内成立了北京、丰台、天津、唐山、石家庄、邯郸6个货运中心，全面负责区域内货运营销、货运客户服务、门到门运输组织以及货运规章、运价、危险品、专用线、装卸、保价、企业自备车管理等项工作。以北京货运中心为例，截止到目前其管内共设16个营业部、 72个营业网点，为客户办理业务提供了极大便利。

以满足客户需求为导向，实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变，更好地履行社会责任，满足经济社会发展和人民群众需求，铁路货运改革的第一天，正如矗立在北京货运中心大红门营业部门外，崭新的巨幅展板所写的那样“在继承中创新、在变革中发展”。

我们相信更坚信，随着中国铁路走向市场改革步伐的不断深入和加快，“人行其便、货通天下”广大社会民众和铁路职工的“中国梦”一定指日可待。

供稿： 梁兆钰 李溢春