“中国式过马路”致武汉一年浪费4800万元(图)

有协勤管着，“羊群效应”就不容易出现。　　

“羊群效应”究竟给社会带来了哪些不必要的麻烦和成本呢？昨天，本报记者继续采访得知，警方如果要管好一个路口，一年需要投入48万元，而武汉的繁忙路口在100个以上，要做到这些路口均没有行人闯红灯，则一年的投入至少要有4800万元。

行人观点：罚行人应先完善道路规划不然免谈

昨天，记者在青山区建设二路商场采访了正在闯红灯的市民吴女士，吴女士是一名刚拿驾照不久的新司机，但因为她并不经常开车，她接受采访时仍是以一名行人的视角在看问题。

她在讲述自己闯红灯的原因时就说：“建设二路这里的规划太差了，绿灯短，红灯长，只考虑了汽车走路，都不考虑人怎么走，你们不把斑马线多画点，不把红灯设置更合理点，不把过街路口多规划点，不把红灯汽车可以右拐禁止掉，一上来就想罚我们的钱？免谈！”

记者采访后发现，吴女士的观点其实很有代表性， 市民明先生看了本报的系列报道后主动来电告诉记者，“我是有私家车的，有时候也会步行。开车时不觉得，但轮到自己步行过马路时就觉得过绿灯很紧张了，红灯时汽车还可以右拐，一步行过马路就会发现前方、后方要右转的车辆都来了，这让我觉得红绿灯设置不合理，有些地方时间太短。”

市民马先生也向记者反映了他类似的观点，“你们可以到武泰闸蔬菜批发市场十字路口的红绿灯处看看，更加混乱，车乱、人乱，我看这都是红绿灯设置和道路规划不合理造成的，不能只怪行人不守规矩，哪天规划和交管部门真的把路都规划清楚了，设置过街路口更人性化了，行人自然就会减少闯红灯了。”