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安监总局发言人:副局长事故现场流泪是因为眼睛有毛病

2013-03-14 21:17   来源:新华网  责任编辑:陈颖 陈颖  
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义昌大桥爆炸

最晚今年8月要出调查报告

羊城晚报:今年2月,河南连霍高速义昌大桥发生爆炸,桥南半幅发生坍塌,原因真的是鞭炮导致吗?事故调查何时有结果?

黄毅:现在是省里面调查,我们只能是挂牌督办,督促加快调查,对调查组的报告进行审查,但河南省现在还没有报上来。国务院颁布的条例,对事故的调查以及期限都有明确的规定。一般,发生事故之后,要按照事故的分级,由哪一级政府调查处理事故,组成事故调查组。事故调查组成立之后,要在60个工作日之内提交事故调查报告。如果时间不够用,经过申请之后再适当延长,但最多不能超过60个工作日。事故调查报告提交给相应一级的政府之后,政府必须在一个月之内对事故调查报告做出批复,如果遇到特殊情况,还可以延长一个月。也就是说,所有的事故在6个月之内要完成调查处理。

当然,现在一些地方政府调查处理的事故时间稍微长了一些,这里主要涉及技术鉴定的时间。对事故责任者的责任追究,需要与相关部门进行协调,与纪检、监察、地方政府、组织部门协调取得一致意见,既要从严惩处,同时也要合法合规,所以这些都需要过程。

温州动车事故

若按规定办不少事故可避免

羊城晚报:7·23温州动车事故之后,老百姓都很想知道,现在动车和高铁的安全性能究竟提高了多少?

黄毅:事故发生后,国务院专门组织高铁大检查,我们参与了。对在建的项目和建成的项目重新进行安全评估,把一些速度比较高的线路适当地降速,目的就是为了更好地安全运营。应该说高铁的技术我们还是很先进的,不能因为事故就抹杀了这些年高铁事业的发展。更重要的是通过总结事故的教训,强化对高铁的安全管理,健全高铁管理的法律法规,强化对有关人员的技术培训。实际上,这方面暴露很多问题,应对处置存在很多缺陷,如果每个环节都是严格地按照规定去办,这些事故可以避免。

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