中新社上海3月28日电 (郑莹莹 丁立超 李同)天舟二号货运飞船(简称:天舟二号)日前撤离中国空间站核心舱组合体。据悉,在轨运行期间,天舟二号经历了“4次对接、4次分离”,是目前中国在轨对接次数最多的飞行器。 中国是继美、俄后,世界上第三个独立掌握交会对接技术的国家。被形容为“太空之吻”的交会对接技术,是两个航天器在空间轨道上会合,并在结构上连成一个整体的技术。只有突破该技术,才能开展空间站的组装建造,提供物资运送、人员天地往返等。 天舟二号是中国空间站关键技术验证阶段发射的首艘货运飞船,于2021年5月29日在海南文昌发射场发射入轨,为中国空间站送去6.8吨物资补给。天舟二号货运飞船在轨运行期间,进行了一系列拓展应用试验。 在一次次“分分合合”中,中国航天科技集团八院设计研制的对接机构,在轨尝试了多种复杂的“太空之吻”,为中国空间站组建探路。 比如,2021年9月18日,为了适应后续任务要求,天舟二号对接机构实施与天和核心舱后向对接口的分离,绕飞至天和核心舱前向对接口,完成第二次对接试验。又如,2022年1月6日,对接机构首次在中国空间站机械臂提供的初始条件下,完成在轨对接任务。再如,2022年1月8日,天舟二号对接机构完成自主分离,首次通过航天员手控遥操作,完成天舟二号与43吨级空间站组合体的成功对接。 目前,天舟二号飞船状态良好,后续将在地面控制下择机再入大气层。(完) |
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