丰巢快递柜超时收费事件

“普通用户12小时内免费保管包裹,超时后每12小时收费0.5元,3元封顶,节假日期间不计费。如果用户开通5元月卡或12元季卡,则可7天免费长时间存放。”“五一”前夕,丰巢科技发布的消息,引起众多网购族关注。

 资  讯 

快递柜超时收费引争议 如何破解“最后100米”难题?

即时 | 2020-05-18 06:58

近期,丰巢快递柜宣布向用户收取超时费,引发不少争议和讨论。一边是上海、北京、杭州等地多个小区对收费快递柜“说不”,一边是丰巢公司替快递柜超时收费遇阻“叫屈”。为方便居民随时取件而安放的快递柜,能否破解快递“最后100米”难题?有偿使用到底是解决痛点还是加剧痛点?快递柜收费之争,仍待各方博弈求解。

为效率还是为盈利?

北京市民王坤近日到小区的丰巢快递柜里取快递。输入取件码后,柜门却没有像往常一样打开——由于超时存放,王坤必须支付0.5元才能继续取件。系统提示,他可以选择使用某银行的APP支付或是办理月卡,这样就可以享受优惠或免费。

“5毛钱不多,但快递员在投递前并没有征得我的同意,也没有告诉我超时收费的情况。”王坤说。

这段时间,很多网购族都遇到了跟王坤一样的情况。随着疫情防控形势向好,网购持续增长,突如其来的快递柜收费却给消费者添了堵。在杭州,有小区以侵害业主权益为由,宣布“暂停启用”丰巢快递柜;在上海,有小区业委会发出公开信,要求丰巢更改收费规则。

按照丰巢科技发布的消息,此次价格调整的具体方案为:普通用户12小时内免费保管包裹,超时后每12小时收费0.5元,3元封顶,节假日期间不计费。如果用户开通5元月卡或12元季卡,则可7天免费长时间存放。

对于超时收费,丰巢方面称,此举是为了鼓励大家尽早取件,以节约格口资源,加速快件周转,提升行业的服务能力。自上线会员功能以来,丰巢快递柜12小时内取件比例提升了5个百分点。

丰巢科技首席营销官李文青说,每天快递员派件高峰集中在上午9时至11时之间,一般在10时到达峰值。按照12个小时内免费来看,用户最晚到晚上23点仍可免费取件。“如果过了这个时间没有取,很可能会影响次日派件高峰时快递员的正常投递。”

对于丰巢选择在近期推出收费政策,也有观点认为,这与其发展阶段和盈利要求有关。

根据《2019年中国快递发展指数报告》,2019年中国快递行业箱递率超10%。这意味着,每10个包裹就有一个放在快递柜。其中,丰巢快递柜的市场份额为44%。超时收费政策公布后不久,顺丰公司宣布丰巢拟与中邮智递进行股权重组。业内预计,重组后丰巢在快递柜市场份额将提升至七成左右。但在目前,快递柜行业整体仍处于持续亏损状态,盈利需求较为迫切。

于法有据但于情不通

无论超时收费的初衷如何,在不少消费者看来,丰巢此举属于“先斩后奏”,侵犯了消费者的知情权。

山东青岛市民林龙说,现在不少快递员不打招呼就把快递放进快递柜,等收到手机提示时,快递员已经离开了小区。“我在购物时已经支付了快递费,为什么还要额外付费?”

还有观点认为,快递柜超时收费虽然提升了使用效率,但12个小时的时限有待商榷。对此,有小区向丰巢提出,要求将免费时长延到24小时,并在快递柜上张贴醒目提示,快递员必须经客户同意后才能将快递投入柜内。

事实上,对于快递柜投递的选择权和知情权,相关部门已有规定。2019年6月20日,交通运输部发布《智能快件箱寄递服务管理办法》,其中规定快递员使用智能快件箱投递快件,应征得收件人同意。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为,按照《智能快件箱寄递服务管理办法》,快递柜企业在一定期限内免费提供服务,超过期限后提供增值服务,超时收费并不违反相关法律。但包裹是否通过快递柜投递,快递员应尊重消费者的选择权。

对于使用快递柜,快递员的态度也很复杂。一方面,快递柜确实增加了投送效率。有快递网店负责人表示,与送件上门相比,把包裹直接送到快递柜可以提升70%的送件量。因此,在对用户收费之前,丰巢就已经开始对快递小哥收取每件0.2到0.5元钱的费用。

另一方面,在对用户延时收费后,快递员的工作量反倒增加了不少。“以前可以往快递柜里一放了之,但现在送件之前必须跟每一个用户沟通。”有快递员表示。

末端能否打通“梗阻”?

2019年,中国快递业业务量累计完成635.2亿件。随着快递业务量的增长,快递末端的“最后100米”难题日益凸显,对快递柜超期收费遭遇的争议,就是矛盾的突出表现。

业内人士表示,随着快递末端服务设施建设加强,在快递“最后100米”服务领域,已形成了“快递员上门+智能快件箱+服务站”3种模式共存共生的情况,给用户带来更多选择。但在此过程中,如何协调好快递柜、快递公司、用户、小区物业等各方的利益关系至关重要,否则反倒会加剧末端的“梗阻”。

目前,在快递行业的末端配送环节,其基础设施、资源配套等方面正进一步推进。

商务部办公厅与国家邮政局办公室日前联合下发通知,要求进一步落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》。通知指出,各地要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性,将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划,提供用地保障、财政补贴等配套措施。

也有专家建议,在加强快递末端服务设施建设的同时,要给消费者提供更多的选择权和知情权。为此,行业间可以建立数据互通共享平台,加速快递柜运营企业与电商和物流企业数据有效共享,确保用户信息安全和物流末端作业效率同步得到有效提升。

丰巢致歉并调整服务:免费保管时长由12小时延长至18小时

即时 | 2020-05-15 20:51

国家邮政局约谈丰巢:要求调整完善收费机制

即时 | 2020-05-15 17:51

国家邮政局约谈丰巢公司主要负责人要求妥善处理智能快件箱免费保管期限调整纠纷

5月13日,针对近期丰巢公司与杭州、上海少数小区物业因调整智能快件箱免费保管期限产生纠纷事宜,国家邮政局约谈了丰巢科技公司主要负责人,要求丰巢公司积极采取措施,主动承担社会责任,着手研究解决方案,调整完善收费机制,回应用户合理诉求。

国家邮政局相关负责人指出,智能快件箱投递是近年来出现的快递末端服务新业态之一,与快递公共服务站投递、快递小哥直接上门投递构成末端服务的主要模式,是畅通微循环的重要设施,有利于保障快递安全运行、提高服务效率和水平。特别是在疫情防控期间,其“无接触投递”的特性得到广大用户的普遍欢迎。智能快件箱等新业态的健康有序发展,关系到邮政快递业做好“六稳”工作、落实“六保”任务,关系到消费者合法权益保护,关系到新业态的健康发展,必须高度重视,有序推进。

国家邮政局相关负责人强调,《智能快件箱寄递服务管理办法》明确规定,智能快件箱运营企业在合理的保管期限内不得向用户收费。丰巢此次调整免费保管期限的行为虽未违反规章禁止性规定,但在调整过程中,存在着全局站位不高、风险评估不够,征询意见不足、应对处置不妥等问题,应进行深刻反思,汲取教训。

国家邮政局相关负责人提出,当下最重要最急迫的工作是要恢复运行秩序,保障消费者权益,确保末端网络稳定,为各行业复工复产做好 “先行官”“排头兵”。妥善解决杭州、上海少数小区与丰巢的服务纠纷,需要各方以大局为重,充分考虑各方的实际困难和合理诉求,相向而行,寻求共识,尽快恢复社区正常投递活动。丰巢公司要提高站位,认真考虑用户诉求和业态发展需要,尽快提出合理解决方案。在此基础上,合理调整4月27日公布的全国性免费保管期限等相关经营策略。

国家邮政局相关负责人表示,智能快件箱的设立和运营虽然属于市场行为,但又面对广大消费者,具有一定公共属性。处理好公益与经营的关系十分重要。邮政管理部门将加强对智能快件箱、公共服务站等新业态发展的规律研究、顶层设计和制度建设,推动各地政府落实属地责任,将智能投递设施纳入城乡公共基础设施建设范畴,抓紧制定新业态服务规范,探索创新公共服务设施管理机制。同时,邮政管理部门将对快递企业未经用户同意,擅自投递到智能快件箱、公共服务站等行为进行查处;督促包括智能快件箱、公共服务站运营企业在内的各类快递企业加大投入、加强管理,通过技术升级和规范服务,充分保障用户的知情权、选择权,满足人民群众日益增长的用邮需求。

丰巢科技公司主要负责人表示,将认真反思、汲取教训,切实履行好企业的社会责任,立即对存在问题进行整改,积极配合邮政管理部门做好相关工作,寻求企业规范发展和用户放心满意最佳结合点,做到依法经营诚信经营。

上海市邮政管理局回应“丰巢事件”

即时 | 2020-05-15 06:40

新华社上海5月14日电(记者何欣荣 杨有宗)丰巢快递柜超时收费一事近日引发多方热议。上海市邮政管理局相关负责人接受记者独家采访时表示,按照“包容审慎、促进发展”的原则,已指导丰巢上海区域经营负责人,充分考虑公众合理诉求,调整相关措施。同时,协同有关部门继续推进智能快件箱、公共服务站等快递末端设施建设,加大服务规范和监督力度。

丰巢宣布超时收费后,遭到上海多个小区业委会抵制。上海市邮政管理局明确表示,依据相关法规,对未经用户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范行为,用户可以进行投诉或者举报,邮政管理部门将依法予以查处。

对于超时收费的原因,丰巢客服人员表示,此举是为了节约格口资源,加快快件周转。行业人士表示,丰巢的超时收费有两点值得商榷:一是4月27日发布通知,4月30日就开始超时收费,中间没有设置合理的过渡期。二是具体的收费规则与公众沟通不足,如12小时免费时限就遭到不少用户诟病。

智能快件箱如何实现健康可持续发展?中央和地方的相关政策意见指出,要创新公共服务设施管理方式,明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。最新出台的《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》,也提出将智能末端配送设施纳入“新基建”范畴。

长远来看,随着人力成本的上升,快递“最后100米”服务的重要性愈发凸显。上海市邮政管理局相关负责人指出,当前快递末端服务已形成快递员上门+智能快递柜+服务站(驿站)三种业态共存共生的格局,不同的消费者有不同的选择。如一些老年消费者可能偏向于快递员上门服务,但很多上班族会选择智能快递柜服务,企业必须充分尊重消费者的选择权和知情权。

智能快件箱属于重资产行业,前期投入较大,除了硬件成本、运营及电费支出,每年还要向入驻小区缴纳一定的场地租金,多数企业处于亏损状态。部分公共驿站运营状况也不容乐观。

当前,收取快递已成为居民“新开门七件事”之一。上海市邮政管理局相关负责人表示,保障快递末端服务有序进行,需要政府、企业、社会多方合力共同研究,形成合理的价格机制和服务规范,既保持其公共属性,又确保企业可持续发展,根本目的是为广大用户提供稳定而便捷的服务。

上海市邮政管理局相关负责人表示:“上海邮政管理部门将与相关部门沟通,在智能快件箱和公共服务站的规划、建设、运营方面给予相应的政策支持,减少企业运营压力,让其更好发挥作为公共服务设施的社会效应。”

中消协:智能快件箱应纳入物业服务 保管期内不应收费

即时 | 2020-05-13 15:44

针对近期丰巢快件箱超时收费问题引发社会持续关注一事,中消协刚刚表态称,快递箱具有小区公共服务属性,应当纳入小区物业服务业务范围,合理保管期限内不应单独收取服务费用。对于违反邮政管理、物业服务以及《消费者权益保护法》等相关法律规定,侵害小区消费者合法权益和正当利益的,政府有关部门应当及时制止和查处。

中消协指出:

1.智能快件箱服务是快递行业服务环节的细化和延伸,一定程度上满足了消费者对快递服务的多样化、个性化消费需求。智能快件箱在服务差异性、服务互动性等方面,弥补了成建制小区依据普遍服务标准设立的投递箱的不足,但其设置是以消耗小区公共资源为代价,为越来越多小区消费者服务,因而具有小区公共服务属性。2019年10月1日实施的《智能快件箱寄递服务管理办法》就智能快件箱运营企业设置合理免费保管期限提出了相关要求。设立在小区内为消费者提供的智能快件箱服务,应当纳入小区物业服务业务范围,合理保管期限内不应单独收取服务费用,并妥善做好保管期外的服务衔接。对于确有需要超期限使用智能快件箱服务的,其收费标准的确定宜参照公共服务价格管理方式确定,而不能简单通过市场化机制解决。

2.智能快件箱服务涉及小区物业、智能快件箱运营者、快递公司、电商平台以及业主委员会、小区消费者等多方利益主体,需强化综合监管、共同治理,切实保障消费者合法权益和社会公共利益。小区物业及智能快件箱运营者、快递企业、电商平台等经营者通过智能快件箱为消费者提供相关服务前,应当一对一明确告知消费者免费保管期限以及服务收费标准等与消费者利益相关事项,并得到消费者同意。物业公司、业主委员会对于涉及小区消费者利益事项,要畅通利益表达渠道,充分听取消费者意见,保障消费者监督权、建议权。对于违反邮政管理、物业服务以及《消费者权益保护法》等相关法律规定,侵害小区消费者合法权益和正当利益的,政府有关部门应当及时制止和查处。

3.消费者需求是推动智能快件箱服务持续发展的最终动力。政府有关部门要认真研究消费者需求,既要满足消费者对普遍服务提出的更高质量要求,又要适应消费者差异化、个性化服务需要,适当延伸或扩大公共服务领域和范围,提高公共服务设施建设标准,将小区原有投递箱智能化升级改造作为“新基建”项目,纳入公共消费范畴,努力服务广大消费者美好生活需要。

上海消保委就"丰巢事件"发声 收费.交易条件应公平

即时 | 2020-05-12 06:54

新华社上海5月11日电(记者周蕊 何欣荣)针对近期引发网民关注的丰巢快递柜超时收费事件,上海市消保委11日表示,快递公司将快递件放入快递柜前,应征得消费者的明确同意,快递柜的收费和交易条件应当公平合理。

上海市消保委指出,快递公司将快递件放入快递柜前,需要明确告知消费者相关情况及法律后果,并征得消费者明确同意。每一单快递都属单独合同,都要得到消费者的明确同意,做到“一单一物一确认”。如果快递公司未经消费者同意擅自将快递件放入快递柜,消费者可以向消保委投诉。

同时,利用物业共用部位从事快递柜经营,应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后,按照规定办理有关手续。

对于在居民小区处于独占地位的快递柜企业,其收费和交易条件应当公平合理,广泛征询所有业主的意见,从而充分保障消费者的公平交易权。

新冠肺炎疫情期间,很多小区通过设置公共快递架,免费暂存快递,为业主提供了便利。上海市消保委建议,居民小区可以设立一些免费的公共快递架,满足消费者的现实需求。

自丰巢快递柜“五一”假期前宣布超时收费后,已有杭州、上海的多个小区业委会宣布抵制丰巢快递柜。多地监管部门明确表示,快递员要事先经过消费者同意才可以投件入柜,消费者的知情权和选择权需要得到保证。

丰巢快递柜双向收费关键是不能“强买强卖”

即时 | 2020-05-11 17:10

在发文强硬回复称将追索停用丰巢的东新园小区带来的损失后,丰巢态度突然转变。5月9日晚间,丰巢智能柜发文称,对于12小时免费保管期有测试,并开通“亲友代取”功能。同时,将联合快递企业共同鼓励大家尽早取件,顺丰近期将率先推出早取件、赢红包活动,凡顺丰包裹在2小时内被取出的用户都会得到2元红包,4小时内取出将得到1元红包。(5月10日《北京青年报》)

丰巢快递柜提供12小时免费保管,超过12小时收取超时保管费。丰巢快递柜这种做法本身并不违法,是正常的市场行为和市场选择。《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十五条规定:“智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限,保管期限内不得向收件人收费。”丰巢快递柜设置的12小时免费保管时限也算合理。数据显示,每天快递员派件高峰集中在早上9点至11点之间,一般10点到达峰值。以免费保管12个小时计算,最晚到晚上11点,绝大多数快递收件人一也能到家把快递件取走。而且,快递柜限时免费,超时收费,可以发挥价格杠杆作用,提高快递柜的使用效率,避免造成快递柜资源浪费,是一种有益的平衡。

但是,让人始料不及的是,丰巢快递柜收取超时保管费却引起巨大争议,招致很多用户不满,导致不少小区公开对丰巢快递柜说“不”,暂停使用丰巢快递柜。归根结底,不是丰巢快递柜收取超时保管费标准过高,也不是12小时免费保管时限不够科学、合理,而是快递员在派送快递时没有做到依法派件,致使快递收件人不得不依赖快递柜。快递员为提高派件效率,往往在未经快递收件人同意的情况下,擅自将快递件置放在快递柜之中,甚至快递收件人家中有人,快递派件也事先打电话联系快递收件人,不上楼派件,而是直接将快递放置在快递柜,这才是最让人不满的地方。

实际上,从法律角度说,不管快递柜是否收取超时保管费,快递员未经快递收件人同意擅自将快递放置在快递柜,本身就属于违规行为,损害了快递收件人的合法权益。《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条规定:“智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件,应当征得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投递快件的,智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务。寄件人交寄物品时指定智能快件箱作为投递地址的除外。”

可见,丰巢快递柜收取超时保管费,关键不是免费保管时长是设置12小时还是24小时,而是要切实保障快递收件人的知情权和选择权。说白了就是,要充分保障快递收件人拒绝使用快递柜的选择权,快递员将快递置放在快递柜中不能是“强买强卖”。快递员在派件时,是否要将快递放置在快递柜中,一定要事先征求快递收件人的同意,只有得到快递收件人的许可,才可以将快递放置在快递柜中。否则,快递员只能上楼派送快递件,或将快递件带回,要么就得对快递员予以惩罚。

总而言之,快递柜收取超时保管费,一定要合法合理,要均衡好快递柜企业、快递企业和快递收件人三方利益。(何勇)

快递"最后100米"路在何方 聚焦丰巢快递柜用户超时收费

即时 | 2020-05-09 06:49

新华社上海5月8日电 题:快递“最后100米”路在何方?——聚焦丰巢快递柜用户超时收费

新华社记者何欣荣、杨有宗

快递到了,暂不方便领取,由快递员放入快递柜,已成为很多消费者的习惯。尤其是疫情期间,快递柜因其“非接触”特征更受欢迎。也正因如此,近期丰巢快递柜宣布向用户超时收费引发持续关注。

超时收费0.5元 “免费午餐”结束了?

“普通用户12小时内免费保管包裹,超时后每12小时收费0.5元,3元封顶,节假日期间不计费。如果用户开通5元月卡或12元季卡,则可7天免费长时间存放。”“五一”前夕,丰巢科技发布的消息,引起众多网购族关注。

快递柜行业超时收费并非个例,速递易、日日顺乐家等快递柜企业均执行超时收费政策,但丰巢此次引发关注与其“体量”有关。

行业统计显示,2019年丰巢快递柜的市场份额约为44%。5月5日晚间,上市公司顺丰控股发布公告称,顺丰的参股公司丰巢开曼拟与中邮智递科技有限公司进行重组。中邮智递旗下的速递易快递柜原本是丰巢的最大竞争对手之一,市场份额约为25%。两家重组后,丰巢在快递柜市场份额将提升至七成左右,龙头地位更加稳固。

对于超时收费,丰巢客服人员解释,主要是为了节约格口资源,加快快件周转,保证客户使用智能柜时的效率和确定性。

这一说法得到部分快递员的支持,一名中通快递员说,格口的确宝贵,每年“6·18”“双11”网络购物节前后,甚至还出现过快递员因争抢快递柜发生纠纷。

不过,在业内人士看来,丰巢超时收费与快递柜行业持续亏损有关。财务数据显示,丰巢2019年亏损7.81亿元,中邮智递2019年亏损5.17亿元,两大行业巨头2019年合计亏损近13亿元。

虽然丰巢的收费具有风向标意义,但也有相关企业选择继续免费。如阿里系的菜鸟驿站就表示,菜鸟在全国100多个城市数万社区设立的站点将继续为消费者提供免费保管服务,不会诱导、强制消费者付费。

十个包裹一个放快递柜 收费会引发哪些连锁反应?

根据《2019年中国快递发展指数报告》,2019年我国快递业业务量累计完成635.2亿件,主要城市布设智能快件箱40.6万组,快递行业箱递率超10%,相当于每十个包裹就有一个放快递柜。

从消费者的角度看,免费服务当然是最“香”的。在一个网络社区针对快递柜收费发起的投票中,仅21%的用户认为丰巢收费合理。

上海市民许文惠说,现在快递员普遍不打招呼,直接将包裹放入快递柜,然后由系统发短信通知用户,“这种情况超时收费,不就成强制收费了?”

还有市民认为,快递柜超时收费,会督促消费者尽早去取包裹,空出柜子供他人使用,但12小时免费时限过短。“平时工作比较忙,很多快递都是隔天取,如果设置成24小时免费比较合理。”

“我觉得快递柜是一种‘兜底’资源,出差、上班实在没时间或不方便拿时才使用。”上海市民朱先生说,如果快递柜不限时间免费,则会导致过度使用,真正有需要的包裹反而会遭遇快递柜满格等问题。

中通快递员余勇说,现在他每天送快递近300件,约50%都是投快递柜。“原来放快递柜,因为不收费,用户也不反对。现在改成超时收费,用户可能就有意见了。不过,这也正好要求快递员不要不跟用户打招呼就把快件直接放快递柜。”

末端派送成行业瓶颈 快递“最后100米”路在何方?

丰巢快递柜收费引发的争议,凸显了一个事实:与快递业务量持续增长、干线运输成本越来越低形成对比,快递末端派送成本一直保持稳定。随着人力成本的增加,末端已成为快递行业效率提升的瓶颈。

就商业模式看,快递柜属于重资产行业,除了购买设备、运营及电费支出,每年还得给入驻小区缴纳一定的场地租金,费用从每年5000元到上万元不等。“目前国内快递柜企业基本处于亏损状态,这种状态不可持续。”中国物流学会特约研究员杨达卿说。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍说,按照《智能快件箱寄递服务管理办法》,快递柜企业在一定期限内免费提供服务,超过期限后提供增值服务,超时收费并不违反相关法律。但包裹是否通过快递柜投递,快递员应尊重消费者的选择权。

如何进一步提升快递“最后100米”服务?专家提出两方面意见:

一是加强快递末端服务设施建设,给消费者更多选择权。目前,在快递“最后100米”领域,已逐步形成快递员上门+智能快件箱+服务站/驿站三种业态共存共生的格局。“未来,到家、到柜、到站将适应不同的客户,并对应差异化的价格。”快递物流咨询网首席顾问徐勇说。

二是将快递柜纳入社区公共服务设施规划,提供用地保障等配套措施。今年疫情期间,国家邮政局表示,推动智能快件箱(信包箱)、公共服务站等纳入城乡公共基础设施建设范畴,加快规划建设。

“快递柜解决了基本民生需求,但目前存在不合理投建等问题。应该由主管部门引导投建并规范服务,避免多头重建占用过多公共资源。”杨达卿说。

徐勇表示,在日本等国家,很多小区的快递柜是一项物业服务,由物业公司提供场地、购买设备,第三方企业提供技术、运营等服务。“这样一来,快递柜就成了一项社区公共服务。用户使用快递柜包含在物业费里,不会产生超时收费等问题。”

丰巢快递柜开收超时费,市民有点不习惯

即时 | 2020-05-03 09:33

福州新闻网5月3日讯(福州晚报记者 江海)4月30日起,丰巢快递柜实行新的收费标准:当日开始上线会员服务,普通用户包裹保管超12小时需要支付一定的费用。这意味着,以前市民免费使用的丰巢快递柜,也要收费了(4月30日福州晚报A10版曾报道)。

记者2日采访获悉,不少市民要求快递小哥改将快递放到代收点或者送货上门。快递小哥表示,会尽量避免将快递放在双向收费的快递柜,以免产生投诉和经济损失。

市民:

开始执行新规

没有缓冲的机会

“本次包裹存放13小时,超时1小时,应付0.5元。”昨日,住在西二环某小区的市民陈先生取快递时,快递柜跳出这样的付费页面。页面还出现了一个选择框,上面写着“我再想想”。陈先生觉得是新规刚开始执行,会有一两次免费的机会,给大家缓冲一下。然而,他想多了,即使选择了这个选项,最后还是要付费才能取出快递。

在陈先生居住的小区,丰巢快递柜放置在小区大门附近。保安刘先生告诉记者,本来假期快递柜前人不多,不过前天和昨天不时有业主来这里取快递。

“都是怕被收费的。”刘先生说,很多业主取快递时还在问怎样在快递柜上进行设置,以拒绝快递小哥将快递放入里面。

快递员:

尽量调整

快递投送方式

2日,多家快递企业的快递员告诉记者,他们会调整快递的投送方式。

在西二环附近一家快递网点,负责人庄先生说,在实际操作中,除非是写明要送货上门,快递员一般优先考虑快递柜和代收点。因为送货上门要联系是否有人在家,到了楼下还要花费等电梯的时间,不合算。

庄先生告诉记者,其实,和一般人想的不一样,快递员将快递放入快递柜,也是会被收钱的,一般每件需要支付0.3元到0.5元。所以,现在快递员们都开始调整送件方式。

“有的小哥今后会选择送快递上门,这样的话,一单可以多赚0.8元到1元。也有小哥会将快递放在小区的代收点,但是这样成本有点高,一般每件会被收取0.5元到0.7元。”宝龙旁边一家快递网点的负责人唐先生说,共同的一点是,快递小哥们现在都会尽量避免将快递放入双向收费的快递柜,因为一旦顾客投诉,自己的奖金就会被扣,收入大打折扣。

记者2日调查发现,从目前情况看,多数快递小哥还是选择将快递放入小区的代收点,因为这样更能取得平衡。他们也建议市民,今后在收货地址和备注里面可以注明送件方式,比如是送货上门还是放快递柜、代收点,哪怕是不想放在哪个特定品牌的快递柜,都可以注明。

对于消费者的意见,丰巢科技人士表示,末端交付工具的资源使用效率极为关键,高效率使用将有效降低配送公司的配送成本。为了保障更多消费者能够享受到安全稳定的代收服务,同时保障用户使用快递柜的效率和准确性,他们最终上线了会员服务。

丰巢快件箱今起收“超时费” 福州智能快件箱开始收费引争议

即时 | 2020-04-30 10:00

福州新闻网4月30日讯(福州晚报记者 江海)今天起,长期免费的丰巢智能快件箱也要收“超时费”了。至此,福州市场上的智能快件箱基本上开始收费。不少消费者表示,智能快件箱企业有收费的理由,但快递企业也应尊重市民是否使用智能快件箱的权利。

丰巢今起收取“超时费”

昨日,不少市民在丰巢智能快件箱取快件的时候,发现屏幕上多了一则消息:丰巢科技于30日起上线会员服务,普通用户保管包裹超12小时需支付一定费用。这意味着,以前市民可免费使用的丰巢智能快件箱,也要收费了。

记者从丰巢科技获悉,他们确实修改了使用规则。新推出的会员服务分为月卡会员(5元/月)和季卡会员(12元/季),对于有效期内的会员,不限制保管次数,滞留包裹可保管7天。不购买会员服务的用户,仍可享受丰巢智能快件箱12小时的免费保管服务,但是超时后按0.5元/12小时收费,3元封顶。

此前,丰巢科技在福州推出过“赞赏”制度,就是用户在取超时快件时,系统会跳出一个打赏的页面,鼓励用户通过微信支付1元后再取件,不过这个打赏页面可以点击跳过,用户依旧可以免费取件。但是从今天开始实行的会员制,规定今后用户多次取超时快件时若仍不愿意支付费用,他的快件将不再被允许入柜。

收费引发用户争议

近几年,智能快件箱在榕发展迅速。不过,它的普及是以“免费”为前提的。现在,越来越多商家感受到了成本压力。多个智能快件箱企业的负责人告诉记者,智能快件箱的占用时间通常是1天以内,1个智能快件箱1天只能用1次到2次。一套智能快件箱设备的成本最低要3万元,这还不算电费、物业费、日常维护费用,企业需要相当长的周期才能回本。因此,此前速递易、收件宝等智能快件箱,在福州均已开始推行超时收费。

但是,不少市民认为,智能快件箱企业通过智能快件箱的各种广告以及与快递企业合作,其实已经收回了相当的成本,而且本来快递员就应该将快递送到用户手上,自己用智能快件箱是“被迫”的,付费更没有道理。这些市民认为,快递企业应该严格遵守《智能快件箱寄递服务管理办法》。该办法规定,收件人不同意使用智能快件箱投递快件的,智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的名称、地址提供投递服务。

编辑推荐
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 | 法律顾问
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
互联网出版许可证 新出网证(闽)字12号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)