京津冀协同发展
五年前的早春，习近平总书记提出京津冀协同发展战略。这是历史性决策、战略性谋划。历经五年的持续努力，一幅宏伟的“大蓝图”在中国京畿大地徐徐铺展。
五年前的早春，习近平总书记提出京津冀协同发展战略。这是历史性决策、战略性谋划。历经五年的持续努力，一幅宏伟的“大蓝图”在中国京畿大地徐徐铺展。
特别是在先试先行的交通、生态、产业协同等领域，更是有了一系列新成果，给三地民众的工作、生活带来了实实在在的新变化。在这里，笔者感触最深的莫过于交通领域，无论是制度设计，还是政策落实，都展示出了京津冀协同发展的强劲势头。
题：百舸争流 协同者先——从天津滨海新区看京津冀协同创新 据了解，为助力科技企业解决融资难题，天津滨海高新区与北京中关村积极协调，2018年，天津中关村科技融资担保公司已在天津滨海高新区正式落户。
《通报》根据实况监测数据，对京津冀及周边地区“2+26”城市、长三角地区41个城市、汾渭平原11个城市2018年10月–2019年1月细颗粒物(PM2.5)的同比变化幅度分别进行了排名。请各地再接再厉，巩固深化污染防治措施，实施精准防控，积极应对重污染天气，确保完成秋冬季大气污染综合治理攻坚行动目标。
推动京津冀协同发展，是以习近平同志为核心的党中央在新时代全面深化改革、扩大开放的重大战略部署。党的十九大报告明确提出，“以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展，高起点规划、高标准建设雄安新区”，精辟阐述了京津冀协同发展的战略思路。
作为北京2022年冬奥会的唯一协办省份，河北省明确提出，到2022年，在河北省参与冰雪运动人次达到3000万以上；全省滑雪场达到80个以上、滑冰场(馆)达到200个以上；冰雪运动竞技人才达到1200名以上，冰雪运动普及人才16000名以上。
石济客专建成通车、京张高铁铺轨、京雄城际铁路开工建设，京哈高铁承德至沈阳段开通……伴随城际铁路网织密,京津冀地区正在加快形成放射状轨道网络，轨道交通支撑下的一小时生活圈正在形成……
2018年，北京全年完成“留白增绿”1600多公顷，建成丰台嘉囿、石景山何家坟等城市休闲公园28处、小微绿地和口袋公园121处。随着房山南水北调、通州凤港减河等111公里健康绿道的建成，全市绿道总里程已达到821公里，公园绿地500米服务半径覆盖率也由2017年底的77%提高到80%。
两份规划接续出台，为雄安新区和北京城市副中心建设提供了法定蓝图和施工总图。只有创建好机制、形成了抓手，才能推动城市发展行进于规划预设的轨道 2019年伊始，河北雄安新区和北京城市副中心规划建设传来好消息。
习近平总书记的重要讲话在广大干部群众中引起热烈反响。大家表示，要深入学习领会、坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，增强协同发展的自觉性、主动性、创造性，推动京津冀协同发展取得新突破新成效。
题：推动京津冀协同发展取得新的更大进展——习近平总书记在京津冀协同发展座谈会上的重要讲话引起热烈反响 浙江商人卢坚胜，也是北京浙江企业商会的常务副会长，他对习近平总书记讲话中提到的 “稳妥有序推进实施”“发挥市场机制作用”等印象深刻。
越来越多市民感受到：北京正在变得“轻盈”，服务业、高新技术业竞争力正在增强；天津、河北也赢来更多发展机会。许多群众感受到，北京、天津、河北三地之间的交通网络越来越密，“断头路”越来越少。
京津冀三地近日联合出台新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案。三地将构建动力蓄电池回收利用产业联盟，打造涵盖动力蓄电池回收体系建设、梯次利用和再生利用的全产业链，力争到2020年，实现动力蓄电池安全、规范、高效回收利用。
2018年，北京海关共立案知识产权案件16起，扣留侵权嫌疑货物10066批次，扣留货物数量共计2.94万余件，同比增长25%。通过这种海关知识产权保护量体裁衣式的专项辅导，海关与企业建立了高效的维权合作机制，企业出口产品质量和附加值提升得到进一步保障。
2017年12月30日，石家庄轨道交通纳入了京津冀交通一卡通互联互通范围，标志着京津冀交通一卡通工作基本实现了三地城市公交、轨道交通的互联互通，一卡通行京津冀的目标初步实现。
日前，北京市教委、天津市教委和河北省教育厅在雄安新区共同发布了《京津冀教育协同发展行动计划(2018-2020年)》。其中，北京市推动符合雄安新区定位的部分教育功能向新区转移，全力支持央属高校向雄安新区疏解。