ofo退押金难
近日，湖南一位共享单车用户在申请退押金时得知，目前在该共享单车运营商申请退还押金的人数已超过1300万，且人数仍在进一步增加。根据运营商“按照顺序依次退款”的规则，这意味着，想拿回押金的大批用户将面临漫长的等待。而共享单车退押金难，也将“押金”纳入了公众的探讨范围。
近日，湖南一位共享单车用户在申请退押金时得知，目前在该共享单车运营商申请退还押金的人数已超过1300万，且人数仍在进一步增加。根据运营商“按照顺序依次退款”的规则，这意味着，想拿回押金的大批用户将面临漫长的等待。而共享单车退押金难，也将“押金”纳入了公众的探讨范围。
今年1月，ofo小黄车正式发布奇点城市慢行交通大数据平台，将ofo人工智能大数据系统中单车数量、轨迹、热力潮汐图分析等详尽信息对政府主管部门开放，促进共享单车行业的科学管理。
随着第二梯队的共享单车品牌逐渐倒闭，从今年下半年起，关于ofo和摩拜将要合并的传闻就从未消停过。12月9日，ofo的投资人金沙江创投总经理朱啸虎在中国企业家尖峰论坛上，再一次谈到了ofo与摩拜的合并。
“能否顺利退押金”已经成为共享单车行业关注的一个焦点。两大共享单车企业摩拜ofo日前被曝挪用押金，随后双发辟谣但舆论依旧关注，呼吁信用免押金骑车的声音渐高。