美军舰碰撞事故

8月21日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰(左)抵达新加坡樟宜海军基地附近海域。当日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

 资  讯 

本可避免的撞船最后还是撞了 美军舰长遭解职

即时 | 2017-10-12 07:44

美国海军第七舰队11日承认“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰8月在新加坡附近海域与一艘油轮发生的碰撞原本“可避免”,宣布解除舰长、副舰长的职务。

第七舰队在一份声明中说,“麦凯恩”号撞船“很明显是可避免的”。舰长阿尔弗雷多·A·桑切斯判断失当、副舰长杰西·L·桑切斯组织训练不力,因此不被信任而被免职,将被调往位于日本横须贺港的第七舰队总部执行其他任务。

“麦凯恩”号导弹驱逐舰8月21日凌晨与一艘利比里亚籍油轮相撞,致死10名美军水兵。这起撞船事故是2000年以来致死美军舰载人员最多的单一事件。

美海军随即展开调查,第七舰队司令、三星中将约瑟夫·奥库安为此被免职。美海军作战部副部长比尔·莫兰下令第七舰队“限期整改”,以防止类似事故再次发生。

美军舰船今年在太平洋海域接二连三发生相撞或触礁事故。6月17日,“麦凯恩”号的姊妹舰“菲茨杰拉德”号在日本外海与一艘货轮相撞并严重受损,7名水兵丧生,包括舰长在内的3人受伤。

5月9日,美海军第三舰队“张伯伦湖”号导弹巡洋舰在韩国郁陵岛附近公海与一艘韩国渔船相撞,未造成人员伤亡。

1月31日,第七舰队主力舰“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰在横须贺港附近海域触礁,约4200升液压油泄漏,造成环境污染。(包雪琳)【新华社微特稿】

美国海军寻获麦凯恩号军舰第二具失踪水兵遗体

即时 | 2017-08-25 17:00

中新网8月25日电 据外媒报道,美国海军25日表示,美国海军和海军陆战队的潜水员已寻获麦凯恩号驱逐舰撞船后失踪的第二名水兵遗体。

美国麦凯恩号导弹驱逐舰(USS John S. McCain)21日凌晨5时24分在新加坡海峡近白礁一带的水域,与一艘悬挂利比里亚国旗的油槽船Alnic MC相撞,造成10名美军失踪,五人受伤。

美国第七舰队在其网站的声明中说:“更多潜水员和配备彻夜赶到,继续在舰内的进水舱室搜寻八名失踪的水兵。”

24日,美国海军宣布终止麦凯恩号导弹驱逐舰的海上搜救行动,把搜寻失踪水兵的精力转向已淹满水的船舱内。

美国海军已公布所有失踪水兵的名单。

骄傲自大不看雷达?美舰内发现失踪舰员尸体

即时 | 2017-08-24 07:36

美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特22日说,已经在“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰受损舱室内发现部分在相撞事件中失踪舰员的尸体。

【或再“创纪录”】

斯威夫特在新加坡举行的记者会上说,潜水员当天潜入进水舱室,发现一些尸体。另外,在事发海域参与搜救的马来西亚海军也发现一具尸体,有待确认尸体是否为失踪舰员之一。马来西亚海军说,马方军舰当天下午在碰撞地点西北约8海里处发现一具尸体。

斯威夫特说,搜救将持续,直到确认已经不可能发现舰员。

“麦凯恩”号21日清晨在新加坡以东海域与一艘3万吨级油轮相撞,10名舰员失踪,3名舰员受伤。

这艘“宙斯盾”型驱逐舰左舷水线部分被撞出一个大洞,部分舱室进水,包括舰员寝舱。

如果10名失踪舰员全部被确认死亡,将超过6月美军另一艘同型驱逐舰与商船相撞事件中死亡舰员人数,成为2000年以来致死美军舰载人员数量最多的单一事件。

6月17日,同属第七舰队的“菲茨杰拉德”号在日本外海与一艘货轮相撞并严重受损,7名水兵丧生,包括舰长在内的3人受伤。

2000年10月12日,美国“科尔”号驱逐舰在也门南部亚丁港补充燃料时遭到一艘装满烈性炸药的小船袭击,造成17名美国海军陆战队队员死亡,28人受伤。

除“麦凯恩”和“菲茨杰拉德”号先后发生严重相撞事件外,太平洋舰队两艘巡洋舰今年早些时候分别在朝鲜半岛和日本以外水域各发生与渔船相撞和触礁事件。

【抛出“阴谋论”】

“麦凯恩”号相撞原因尚未查清,一些美国媒体称,这艘军舰的行驶操纵系统可能遭黑客入侵,从而未能避免碰撞。

美国有线电视新闻网援引一名海军官员的话称,相撞发生前,“麦凯恩”号的操纵系统一度失灵。但这一报道没有更多细节。

在美国麦克拉奇报业21日的一条报道中,一名美国海军前信息战专家和一名卫星导航系统专家表示,“麦凯恩”号有受到黑客攻击的可能。

美国海军作战部长约翰·理查森21日宣布,将在海军中进行大规模调查,所有舰队将暂停行动一至两天,讨论如何确保安全和有效地执行任务。此外,第七舰队将受到调查,包括装备维护、舰船导航、人员训练及资格认证等方面。

至于美舰遭黑客攻击的说法,理查森仅表示,不排除一切可能性,但是眼下没有迹象显示相撞为蓄意或者军舰操控系统遭破坏或黑客入侵。

斯威夫特22日表达了相同观点。他同时说,美舰上述4起相撞或触礁事件“不能被视为个案”,调查行动将寻找“这些事件是否有共同的根本原因。如果有,将怎么解决”。

【不要“疲劳驾驶”】

对许多专家而言,美舰接连发生碰撞事件的原因在于自身,或者是训练问题,或者是麻痹大意,或者是“疲劳驾驶”。

知名防务媒体英国简氏集团海上防务专家里兹万·拉赫马特告诉美联社记者:“美国海军一直在南太平洋地区开展大量活动,随之引发的问题就是,在这么多地区活动,部队是否受得了。舰员可能已经疲劳。如果我是调查人员,就会有这样的疑问:这样的行动节奏是否有可持续性。”

英国伦敦大学国王学院海军史教授安德鲁·兰伯特认为,相撞可能缘于美国海军的“指挥文化”。他说:“数十年来一直是最大最强的海军,能让人骄傲自大。在海上,这可不是好事。”

兰伯特说,“麦凯恩”和“菲茨杰拉德”号事件的相似之处在于,这两艘舰都与庞大的商船相撞,后者在军舰雷达显示屏上是庞大目标,不可能不被发现。“如果你没看见这样大体积的船,只有两种可能:一是雷达关机了,二是你没看雷达。”

就在“麦凯恩”号相撞事件数天前,美军处分“菲茨杰拉德”号驱逐舰多名官兵,认定舰长“缺乏领导能力”、舰员“航海技术糟糕、放哨时出现失误”,从而导致相撞。(惠晓霜)(新华社专特稿)

“阴谋论”显现:美舰相撞前疑遭黑客入侵

即时 | 2017-08-23 17:16

8月22日,美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特在新加坡樟宜海军基地举行的新闻会上发表讲话。(新华社发)

新华社北京8月23日电(记者惠晓霜)美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特22日说,已经在“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰受损舱室内发现部分在相撞事件中失踪舰员的尸体。

【或再“创纪录”】

斯威夫特在新加坡举行的记者会上说,潜水员当天潜入进水舱室,发现一些尸体。另外,在事发海域参与搜救的马来西亚海军也发现一具尸体,有待确认尸体是否为失踪舰员之一。马来西亚海军说,马方军舰当天下午在碰撞地点西北约8海里处发现一具尸体。

斯威夫特说,搜救将持续,直到确认已经不可能发现舰员。

“麦凯恩”号21日清晨在新加坡以东海域与一艘3万吨级油轮相撞,10名舰员失踪,3名舰员受伤。

这艘“宙斯盾”型驱逐舰左舷水线部分被撞出一个大洞,部分舱室进水,包括舰员寝舱。

如果10名失踪舰员全部被确认死亡,将超过6月美军另一艘同型驱逐舰与商船相撞事件中死亡舰员人数,成为2000年以来致死美军舰载人员数量最多的单一事件。

6月17日,同属第七舰队的“菲茨杰拉德”号在日本外海与一艘货轮相撞并严重受损,7名水兵丧生,包括舰长在内的3人受伤。

2000年10月12日,美国“科尔”号驱逐舰在也门南部亚丁港补充燃料时遭到一艘装满烈性炸药的小船袭击,造成17名美国海军陆战队队员死亡,28人受伤。

除“麦凯恩”和“菲茨杰拉德”号先后发生严重相撞事件外,太平洋舰队两艘巡洋舰今年早些时候分别在朝鲜半岛和日本以外水域各发生与渔船相撞和触礁事件。


【抛出“阴谋论”】

  受损“麦凯恩”舰。(新华社发)

“麦凯恩”号相撞原因尚未查清,一些美国媒体称,这艘军舰的行驶操纵系统可能遭黑客入侵,从而未能避免碰撞。

美国有线电视新闻网援引一名海军官员的话称,相撞发生前,“麦凯恩”号的操纵系统一度失灵。但这一报道没有更多细节。

在美国麦克拉奇报业21日的一条报道中,一名美国海军前信息战专家和一名卫星导航系统专家表示,“麦凯恩”号有受到黑客攻击的可能。

美国海军作战部长约翰·理查森21日宣布,将在海军中进行大规模调查,所有舰队将暂停行动一至两天,讨论如何确保安全和有效地执行任务。此外,第七舰队将受到调查,包括装备维护、舰船导航、人员训练及资格认证等方面。

至于美舰遭黑客攻击的说法,理查森仅表示,不排除一切可能性,但是眼下没有迹象显示相撞为蓄意或者军舰操控系统遭破坏或黑客入侵。

斯威夫特22日表达了相同观点。他同时说,美舰上述4起相撞或触礁事件“不能被视为个案”,调查行动将寻找“这些事件是否有共同的根本原因。如果有,将怎么解决”。

【不要“疲劳驾驶”】

对许多专家而言,美舰接连发生碰撞事件的原因在于自身,或者是训练问题,或者是麻痹大意,或者是“疲劳驾驶”。

知名防务媒体英国简氏集团海上防务专家里兹万·拉赫马特告诉美联社记者:“美国海军一直在南太平洋地区开展大量活动,随之引发的问题就是,在这么多地区活动,部队是否受得了。舰员可能已经疲劳。如果我是调查人员,就会有这样的疑问:这样的行动节奏是否有可持续性。”

英国伦敦大学国王学院海军史教授安德鲁·兰伯特认为,相撞可能缘于美国海军的“指挥文化”。他说:“数十年来一直是最大最强的海军,能让人骄傲自大。在海上,这可不是好事。”

兰伯特说,“麦凯恩”和“菲茨杰拉德”号事件的相似之处在于,这两艘舰都与庞大的商船相撞,后者在军舰雷达显示屏上是庞大目标,不可能不被发现。“如果你没看见这样大体积的船,只有两种可能:一是雷达关机了,二是你没看雷达。”

就在“麦凯恩”号相撞事件数天前,美军处分“菲茨杰拉德”号驱逐舰多名官兵,认定舰长“缺乏领导能力”、舰员“航海技术糟糕、放哨时出现失误”,从而导致相撞。(新华国际客户端)

意外频发全球行动暂停,美军舰为何成了“碰碰船”?

即时 | 2017-08-23 09:54

在美国“麦凯恩”号海军驱逐舰发生撞船事故之后,美国海军22日下令,在全球范围暂停海军行动。自今年以来,美国军舰已经发生过4次撞船意外,导致逾20人死伤。配备了最先进导航设备和助航设备的的美国军舰,为何意外频发?是什么给美国海军军舰的航行按下“暂停键”?

【撞船:美海军伤亡惨重 全球行动暂停】

当地时间8月21日,美国海军导弹驱逐舰“麦凯恩”号在新加坡附近海域与一艘油轮相撞,造成美国海军10人失踪、5人受伤。美国海军已下令对这起事故展开全球广泛调查,同时在全球范围“暂停”海军行动。美国第七舰队发表声明称,“麦凯恩”号舰身严重受损,被撞的位置进水,海水涌进休息舱、机房及通讯室,船员抢修后成功控制进水情况。不过,与“麦凯恩”号相撞的油轮上无人员伤亡。

事故发生后,美国海军作战部长理查德森下令海军暂停在全球范围的行动,以便让当局对海军作业进行“全面检讨”。

理查德森称,此次事故是美国军舰在太平洋范围发生的一系列事故中的最新一起,频繁发生事故的趋势意味着,美国海军必须采取更有力行动,因此他已经指示暂停美国海军在全球范围的活动。

【频发:今年以来4次撞船事故】

这已经不是今年美国海军军舰第一次发生撞船事故。事实上,美国海军军舰今年已四度在亚洲海域发生碰撞事故:

1月31日,“安提坦号”(USS Antietam)试图停泊东京湾时搁浅,造成推进器受损并且漏油,无人员伤亡。

5月9日,巡洋舰“夏普伦湖”号(Lake Champlain)与一艘韩国渔船在郁陵岛以南约56英里的水域相撞,没有伤亡报告。这艘巡洋舰当时在国际水域执行例行任务。美国海军当时说,渔船人员后来表示船上没有无线电,因此没有听到海军示警。

6月17日,海军驱逐舰“菲茨杰拉德号”(USS Fitzgerald)在日本外海和菲律宾籍的货轮发生碰撞,造成7名美国水兵死亡。

8月21日,“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡附近海域与一艘商船碰撞,美军舰受损,舰上10人失踪,5人受伤。

【失灵:现代军舰防撞系统成摆设】

有专家指出,军舰与大型船只碰撞非常罕见。美国海军作为全球最强大最现代化的海军,配备了齐全先进的导航装备和助航设备,可以互相通话协调,采取必要避让行动,有效保障船舶航行安全。

不过,配备了现代军舰防撞系统、性能先进的美军舰艇为何未能吸取教训,三番五次“栽跟头”,出现航行安全事故?

军事专家尹卓此前在接受媒体采访时表示,军舰与商船相撞,一般责任都在军舰。因为商船、大型游轮都是严格按照航线航行,不会离开航线,只有军舰可以不按航线随意航行。

此外,国际公海公约和国际海洋法公约也对军舰的航行给予很大空间,美国更是自己给自己绝对的“航行自由”,所以往往是军舰不注意跟商船相撞。

【分析:美国海军缺失的不仅仅是技术】

“麦凯恩”号碰撞事件后,美国太平洋司令部司令哈里斯声称,此事不会影响美军在“防御半岛以及保护美国在该区域内利益”这一问题上的能力,“美国海军十分庞大,我们有很强的力量,如果有需要,我们会发挥这些力量。”

但分析指出,为在亚太“刷存在”,美军舰船的活动力度已远远超出了其现有部署兵力的承受能力;抵近侦察、联合军演和跨区域调防让官兵的体力和精力都有很大消耗,容易出现疲惫性事故。

就在此次菲律宾撞船事件前几天,美军处分“菲茨杰拉德”号驱逐舰多名官兵,认定舰长“缺乏领导能力”、舰员“航海技术糟糕、放哨时出现失误”。

不过,撞船事故频发,仅仅是因为船员“训练不够、技术不行”吗?

分析指出,美国的“治外法权”也是造成撞船事件的重要原因——无论是在德国、日韩等西方盟国,还是在阿富汗等战乱国家,驻外美军士兵一旦在所在国犯罪,凭借治外法权的“庇护”可避免在所在国接受审判。肇事者回到美国接受审判时,美国军事法庭出于维护美军形象、鼓励士兵参战的考虑,极少严惩。

唯我独尊、无所顾忌的航行心态,给美国海军埋下了危险的种子。想要全面整顿、杜绝悲剧发生,美国海军需要“全面检讨”的不仅仅是技术。

美国军方称发现部分失踪船员遗体

即时 | 2017-08-23 07:42

8月22日,在新加坡樟宜海军基地,美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特出席新闻发布会。

美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特22日表示,搜救人员当天在发生碰撞事故的美海军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰上发现了部分失踪船员的遗体。“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰21日早晨在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

新华社发(邓智炜 摄)


8月22日,在新加坡樟宜海军基地,美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特出席新闻发布会。

美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特22日表示,搜救人员当天在发生碰撞事故的美海军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰上发现了部分失踪船员的遗体。“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰21日早晨在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

新华社发(邓智炜 摄)

这片海不宁静 美舰碰撞事件引新马领土争议

即时 | 2017-08-23 07:35

21日清晨,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡以东海域与一艘商船相撞,造成10名舰员失踪、5名舰员受伤。参与搜救的新加坡、马来西亚都表示,相撞事件发生在本国领海,由此引出新马两国的一项长期领土争议。

【新马各执一词】

新加坡海事及港务管理局当天发布声明说,大约清晨5时30分,“麦凯恩”号驱逐舰与一艘商船“在新加坡海峡中的新加坡领海水域”相撞。目前,搜救行动正在新加坡相关机构的“领导”下有序开展。

新加坡空军已派直升机将美舰受伤人员转移到新加坡接受治疗,新加坡海事及港务管理局、新加坡海军和警察海岸卫队派出拖船和舰艇提供救援。

马来西亚方面说,相撞事件发生在距离该国柔佛州南部数英里的水域。马来西亚海军司令艾哈迈德·卡马鲁扎曼·艾哈迈德·巴达尔丁告诉路透社记者,马来西亚的搜救船只最早收到“麦凯恩”号发出的求救信号,当时这艘船距离“麦凯恩”号3英里。

马来西亚海事执法局表示,搜救行动已经在当地时间8时45分启动。美联社援引该局总监祖基费利·本·阿布·巴卡尔的话说:“撞船事件发生在马来西亚领海,但目前纠结事故发生在哪国海域没有意义。”

祖基费利强调,马来西亚的搜救行动是“独立”的,最初马来西亚方面并没有通知新加坡方面。当前最重要的是集中精力开展救援,而不是再次引发争议。

【争议由来已久】

路透社报道,新加坡和马来西亚都说撞船事故发生在本国领海,缘于事故发生地点位于白礁岛附近,新马两国对这座岛的主权归属有争议。

根据马来西亚外交部公布的资料,新加坡于1980年2月14日向马来西亚递交外交照会,抗议马来西亚地图把白礁岛列为马来西亚岛屿。2003年2月,双方签署一项特别协议,决定将该岛争端交由国际法院裁决。2008年5月23日,国际法院对马来西亚和新加坡之间有争议的3个岛屿作出裁决,其中白礁岛主权属于新加坡。同年6月,马来西亚时任外交部长赖斯·亚蒂姆和新加坡时任外长杨荣文发表联合声明,重申马来西亚和新加坡将遵守并执行国际法院所作裁决。

不过,马来西亚今年2月2日向国际法院递交申请,称发现新的关键证据,要求复核白礁岛主权归属。6月30日,马来西亚要求国际法院对2008年的裁决作出解释。新加坡外交部7月1日发表声明回应说,国际法院当年的裁决“明确、没有争议”,新加坡坚持在国际法框架下解决争议。(包雪琳)(新华社专特稿)

美舰“罪过”大了!相撞地点让新马“急火攻心”

即时 | 2017-08-22 18:03

新华社北京8月22日电(记者包雪琳)21日清晨,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡以东海域与一艘商船相撞,造成10名舰员失踪、5名舰员受伤。参与搜救的新加坡、马来西亚都表示,相撞事件发生在本国领海,由此引出新马两国的一项长期领土争议。

【新马各执一词】

新加坡海事及港务管理局当天发布声明说,大约清晨5时30分,“麦凯恩”号驱逐舰与一艘商船“在新加坡海峡中的新加坡领海水域”相撞。目前,搜救行动正在新加坡相关机构的“领导”下有序开展。

新加坡空军已派直升机将美舰受伤人员转移到新加坡接受治疗,新加坡海事及港务管理局、新加坡海军和警察海岸卫队派出拖船和舰艇提供救援。

马来西亚方面说,相撞事件发生在距离该国柔佛州南部数英里的水域。马来西亚海军司令艾哈迈德·卡马鲁扎曼·艾哈迈德·巴达尔丁告诉路透社记者,马来西亚的搜救船只最早收到“麦凯恩”号发出的求救信号,当时这艘船距离“麦凯恩”号3英里。

马来西亚海事执法局表示,搜救行动已经在当地时间8时45分启动。美联社援引该局总监祖基费利·本·阿布·巴卡尔的话说:“撞船事件发生在马来西亚领海,但目前纠结事故发生在哪国海域没有意义。”

祖基费利强调,马来西亚的搜救行动是“独立”的,最初马来西亚方面并没有通知新加坡方面。当前最重要的是集中精力开展救援,而不是再次引发争议。

【争议由来已久】

路透社报道,新加坡和马来西亚都说撞船事故发生在本国领海,缘于事故发生地点位于白礁岛附近,新马两国对这座岛的主权归属有争议。

根据马来西亚外交部公布的资料,新加坡于1980年2月14日向马来西亚递交外交照会,抗议马来西亚地图把白礁岛列为马来西亚岛屿。2003年2月,双方签署一项特别协议,决定将该岛争端交由国际法院裁决。2008年5月23日,国际法院对马来西亚和新加坡之间有争议的3个岛屿作出裁决,其中白礁岛主权属于新加坡。同年6月,马来西亚时任外交部长赖斯·亚蒂姆和新加坡时任外长杨荣文发表联合声明,重申马来西亚和新加坡将遵守并执行国际法院所作裁决。

不过,马来西亚今年2月2日向国际法院递交申请,称发现新的关键证据,要求复核白礁岛主权归属。6月30日,马来西亚要求国际法院对2008年的裁决作出解释。新加坡外交部7月1日发表声明回应说,国际法院当年的裁决“明确、没有争议”,新加坡坚持在国际法框架下解决争议。

喊话!美舰事故被质疑在亚洲过度扩张:需重新考量自由航行!

即时 | 2017-08-22 17:12

【环球网报道 记者 张骜】美国海军导弹驱逐舰“约翰·麦凯恩”号8月21日清晨在新加坡附近与一艘油轮商船发生碰撞,导致5名船员受伤、10余人失踪。随后,美国海军下令舰队在全球暂停行动,进行评估,检查漏洞。对于美军舰三个月之内在亚洲发生两起碰撞的事件,法新社8月22日援引海军专家的话分析称,这令人质疑美国海军在亚洲是否过度扩张,美国需重新考量“自由航行”行动。

美国海军作战部长理查森22日对海军各舰队指挥官下达了上述暂停命令,理查森指出,执行暂停期间“解除戒备状态”,但舰队指挥官可自行定夺对任务可能的影响程度。

并且,理查森用“极度严重事件”来形容这次的碰撞,说他自己“极为震惊、十分心碎”。他表示这是3个月内第2起类似事件,两起事件“非常类似”。理查森告诉五角大厦的记者:“这不禁令人忧心,有什么我们没掌握到的事。希望我们吸取教训,在短期之内进行改善。不然的话,我们就要采取行动加以修正,并对更广泛、更系统性的问题进行检视。”

对于这起碰撞的原因,理查森表示,截至目前碰撞事件两造并无故意的迹象,但海军持续在进行调查。他没有排除遭到外部干扰或网络攻击,但表示不会对调查结果妄下判断,暗示调查将聚焦在“舰桥上是如何操作的”。

正在约旦访问的美国国防部长马蒂斯(Jim Mattis)说,理查森的“广泛调查将涉及所有相关事件和海上意外等情况,他会审查所有因素”。

法新社在22日的报道中援引分析人士的话指出,美国“菲茨杰拉德”号驱逐舰6月在日本外海与菲律宾货轮相撞之后又发生这起意外,令人质疑美国海军在亚洲是否过度扩张。

《日本时报》称,海军专家拉赫马特说,初步迹象显示,与美军舰相撞的商船没有违规,而美军舰在进入水域时可能没有遵守规定。他告诉法新社,执行自由航行任务之后很快就发生了这起意外,有可能船员疲劳了,美国海军在区域内的任务节奏也许过快。需要重新考量美国海军的类似行动,尤其是“自由航行”行动。

美评估被撞军舰损坏程度 新加坡继续搜救失踪海军

即时 | 2017-08-22 17:00

中新网8月22日电 据外媒报道,新加坡海事及港务管理局今早已派出更多资源,继续带领搜救行动,以求寻获在相撞事件中失踪的10名美国海军。

美国麦凯恩号导弹驱逐舰(USS John S. McCain)21日凌晨5时24分在新加坡海峡一带的水域,与一艘悬挂利比里亚国旗的油槽船Alnic MC相撞,造成10名美军失踪,五人受伤。

新加坡海事局局长陈国强今早在当局主办的国际海事安全会议场边接受媒体访问时,透露了搜救行动的最新进展。

他说:“事件发生在新加坡水域,海事局将继续带领搜救行动。搜救行动从昨晚一直延续至今,我们今早也派出了更多资源参与行动。”

21日事发后,海事局陆续派出了三艘拖船、一组潜水员和指挥舰到出事海域展开搜救。

陈国强指出,新加坡海军部队的反潜巡逻舰英武号(RSS Gallant)和巡海防卫舰无惧号(RSS Fearless)正在进行搜寻,空军部队今早8时也派了一架福克50型(Fokker 50)海巡机支援,并在今午派出一架C-130运输机参与搜救行动。

他也指出,美方也会派遣更多资源进行搜救,而麦凯恩号导弹驱逐舰正在进行检查。

美国第七舰队今天发表声明指出,美军派了潜水员进入军舰受损的密封部位进行检查,并会评估船体的损坏程度。

声明也提到马来西亚和新加坡海军正在支援搜救行动。发言人也说,美方将展开调查,以确定相撞事件的实情。

另一方面,新加坡昨天也接受印度尼西亚当局的协助,对方派出直升机在民丹岛北岸线进行搜索。

陈国强说:“大家正在紧密合作,以确保在进行搜救方面都不遗余力。”

美军驱逐舰又撞船了!致10名水兵失踪5人受伤

即时 | 2017-08-22 07:33

美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰21日清晨与一艘商船在新加坡东部海域相撞,导致水兵10人失踪,5人受伤。

这是两个多月以来美国海军在太平洋海域第二次发生撞船事故。

总部设在日本横须贺港的美国海军第七舰队说,北京时间21日5时24分,“麦凯恩”号驱逐舰同“阿尔尼克”号商船撞击后左舷受损。

北京时间9时左右,美国海军说,相撞导致10名水兵失踪,5名水兵受伤。

搜救工作在当地政府协调下展开,来自美军“美利坚”号两栖攻击舰的“鱼鹰”运输机和“海鹰”直升机在出事海域协助搜救,新加坡方面派出海军和海警舰船以及拖船。

按照第七舰队的说法,“麦凯恩”号当时正前往新加坡进行常规港口访问。撞船后,这艘军舰仍能依靠自身动力航行。

海运网站信息显示,“阿尔尼克”号商船悬挂利比里亚旗帜,被列为石油或化学品运输船。

就在几天前,美军处分“菲茨杰拉德”号驱逐舰多名官兵,认定舰长“缺乏领导能力”、舰员“航海技术糟糕、放哨时出现失误”,导致这艘驱逐舰于6月17日同一艘菲律宾籍货船发生撞击。

“菲茨杰拉德”号撞船是2000年以来致死美国海军人数最多的单一事件。舰体右侧大幅损坏,舰内部分区域发生渗水,事故造成7名水兵丧生,包括舰长在内的3人受伤。(陈丹)【新华社微特稿】

美军舰与商船相撞:今年四度在亚洲海域发生事故

即时 | 2017-08-21 17:23

中新网8月21日电 据“中央社”报道,21日,美军驱逐舰“麦凯恩号”在新加坡东部海域与商船碰撞,这已经是美国海军军舰今年第四度在亚洲海域发生事故。下面,是根据媒体报道,所整理出的美国海军军舰近年发生的事故。

2017年8月21日,美国“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡附近海域与一艘商船碰撞,美军舰受损,美军就事件的最新报告称,“舰上目前10人失踪、5人受伤。”

2017年6月17日,美国海军驱逐舰“菲茨杰拉德号”(USS Fitzgerald)在日本外海和菲律宾籍的货轮发生碰撞,造成7名美国水兵死亡。

2017年5月9日,美军巡洋舰“夏普伦湖”号(Lake Champlain)与一艘韩国渔船在郁陵岛以南约56英里的水域相撞,没有伤亡报告。报道称,这艘巡洋舰当时在国际水域执行例行任务。美国海军当时说,渔船人员后来表示船上没有无线电,因此没有听到海军示警。

2017年1月31日,美军“安提坦号”(USS Antietam)试图停泊东京湾时搁浅,造成推进器受损并且漏油,无人员伤亡。

美海军驱逐舰在新加坡附近海域与商船相撞

即时 | 2017-08-21 17:18

8月21日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰(左)抵达新加坡樟宜海军基地附近海域。

当日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

新华社发(邓智炜摄)


8月21日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰(左)抵达新加坡樟宜海军基地附近海域。

当日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

新华社发(邓智炜摄)


8月21日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰抵达新加坡樟宜海军基地附近海域。

当日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

新华社发(邓智炜摄)


8月21日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰抵达新加坡樟宜海军基地附近海域。

当日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

新华社发(邓智炜摄)


8月21日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰抵达新加坡樟宜海军基地附近海域。

当日,美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

新华社发(邓智炜摄)

美军舰碰撞事故:“麦凯恩”号进水 10名士兵失踪

即时 | 2017-08-21 17:02

据外媒报道,当地时间21日,美国导弹驱逐舰“麦凯恩”号在新加坡附近海域与一艘油轮发生碰撞。“麦凯恩”号在碰撞中受损,10名美国海军士兵失踪,5人受伤。目前,搜救工作已经展开。

据报道,当地时间21日早间,“麦凯恩”号在航行靠近马六甲海峡时与一艘油轮发生碰撞,事故造成10名美国海军士兵失踪、5人受伤。美国海军官员称,“麦凯恩”号的左舷后部在碰撞中受损,导致舰艇多个地点进水。

事故发生时,“麦凯恩”号正驶往新加坡。碰撞发生后,美军对失踪人展开搜救,新加坡方面也出动飞机和舰船响应。

此次事故发生之初,多家媒体报道称,与“麦凯恩”号碰撞的是一艘名为“Alnic MC”号的商船,后进一步确认,此船是一艘油轮。

据介绍,“Alnic MC”号长600英尺(约183米),排水量3万吨,船上插利比里亚国旗。“麦凯恩”海军上将约翰 麦凯恩和小约翰 麦凯恩的名字命名,舰长505英尺(约154米),排水量约9000吨。

这是两个月来美国军舰发生的第二起碰撞事故。此前在6月17日,驱逐舰“菲茨杰拉德”号在日本静冈县伊豆半岛海面上与一艘菲律宾籍货船发生碰撞,造成7名美国海军士兵死亡。

美海军驱逐舰在新加坡附近海域与商船相撞致10人失踪

即时 | 2017-08-21 11:00

新华社华盛顿8月20日电(记者周而捷 陆佳飞)美国海军第七舰队在一份声明中说,日本时间21日早晨美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

美国海军第七舰队在声明中说,日本标准时间21日6时24分,“麦凯恩”号导弹驱逐舰与一艘商船在新加坡东部海域相撞。初步报告显示,事故造成“麦凯恩”号左舷侧损毁。事故发生后,“麦凯恩”号继续依靠自身动力前往新加坡。

美国海军说,事故造成10名船员失踪、5人受伤,搜寻和救援工作正在进行中。新加坡方面派出的救援力量已在事故发生海域协助搜救。

今年6月17日,美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与一艘菲律宾籍货船在日本横须贺港西南方向100公里处水域相撞。事故造成7名美军人员失踪,包括舰长在内的3人受伤。美国国防部8月17日说,美国海军准备处分“菲茨杰拉德”号驱逐舰撞船并致7名美军死亡的所有当事官兵,将撤销舰长和舰上另外两名高级指挥官职务。

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