北京将调控网约车数量 逐步清理不合规人与车
昨日，北京市交通委相关负责人做客首都之窗介绍网约车新政过渡期结束后的相关工作。记者了解到，目前，北京有6家网约车平台取得了运营资质，符合条件的人员将逐步进行资格考试。下一步，北京将逐步清理不合规人员及车辆。同时，相关负责人表示，北京将会对网约车总数进行调控。
昨日，北京市交通委相关负责人做客首都之窗介绍网约车新政过渡期结束后的相关工作。记者了解到，目前，北京有6家网约车平台取得了运营资质，符合条件的人员将逐步进行资格考试。下一步，北京将逐步清理不合规人员及车辆。同时，相关负责人表示，北京将会对网约车总数进行调控。
1年多前，交通部联合七部委联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下称《办法》)。专家指出，一方面是政策严控，另一方面是监管缺失，这是网约车新政落地不顺利的原因，导致网约车合法经营不易、灰色空间仍存。
目前，福州的网约车平台主要有神州专车、首汽约车、滴滴出行、易到用车等4家。新政实施近8个月，网约车市场从无序走向有序，效果十分明显。但与此同时，群众普遍反映，打车比原来更难了。
将逐步清理不合规人员及车辆 网约车动态价格要经得起监测 昨日，市交通委相关负责人做客首都之窗介绍网约车新政过渡期结束后的相关工作。李松表示，相关部门正在监测巡游出租车和网约车的运营情况，未来将确定一个合理的运力规模。
去年7月28日，为规范网约车市场，我国《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台。记者调查发现，在福州像王后雨这样的专职网约车司机外，很多兼职网约车司机由于条件不符合，也纷纷离开网约车平台。
一年前，伴随着网约车合法化的步伐，舆论高度期待市场的胜利。一年后的今天，很多大城市又重回出租车为主的老路。市场上没有如愿出现良性竞争。
为规范网约车管理，福州市交通运输主管部门加快网约车平台许可进程，要求平台公司制定清理不合规车辆计划，并停止向不合规车辆派单。