我国4500米载人潜水器
大家比较熟悉的“蛟龙号”是我国第一个载人潜水器，它曾经在2011年和2012年分别下潜到5000米和7000米的深度，对那里的情况进行了科学考察。此后，我国的载人深潜没有停止脚步，开始了自主研制的4500米载人潜水器的制造。
大家比较熟悉的“蛟龙号”是我国第一个载人潜水器，它曾经在2011年和2012年分别下潜到5000米和7000米的深度，对那里的情况进行了科学考察。此后，我国的载人深潜没有停止脚步，开始了自主研制的4500米载人潜水器的制造。
跟潜水器在陆地上的状态不同，潜水器在入水后受到的压力，将随着深度的变化，在短时间内产生剧烈变化。当潜水器入水之后，海水会进入潜水器的内部空间，因此也需要潜水器的“心脏”和“供血”系统具有耐高压的能力。
大家比较熟悉的“蛟龙号”是我国第一个载人潜水器，它曾经在2011年和2012年分别下潜到5000米和7000米的深度，对那里的情况进行了科学考察。
专家告诉我们，选择4500米，是一个非常合适的深度，因为这个深度基本上覆盖了我们国家的主要海域和国际海域资源可开发的深度。
中科院理化所完成了4500米级载人潜水器用固体浮力材料生产线的筹建及调试，生产出批产稳定的产品，近期已将产品交付4500米载人潜水器总体集成，使我国成为世界上为数不多的生产深潜用固体浮力材料的国家之一。