5月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔（无人机照片）。

5月8日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔顺利封顶，标志着大桥两座主塔全部建成，为后续斜拉索安装、梁体架设及全桥合龙奠定基础。

桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道。

新华社记者 黄宗治 摄

5月8日，工人在甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔进行封顶施工作业。

5月8日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔顺利封顶，标志着大桥两座主塔全部建成，为后续斜拉索安装、梁体架设及全桥合龙奠定基础。

桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道。

新华社记者 黄宗治 摄

5月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔（左侧），设计高度218米（无人机照片）。

5月8日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔顺利封顶，标志着大桥两座主塔全部建成，为后续斜拉索安装、梁体架设及全桥合龙奠定基础。

桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道。

新华社记者 黄宗治 摄

5月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔，设计高度218米（无人机照片）。

5月8日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔顺利封顶，标志着大桥两座主塔全部建成，为后续斜拉索安装、梁体架设及全桥合龙奠定基础。

桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道。

新华社记者 黄宗治 摄

画面左侧是甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔，右侧是桃夭门大桥（5月8日摄，无人机照片）。

5月8日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔顺利封顶，标志着大桥两座主塔全部建成，为后续斜拉索安装、梁体架设及全桥合龙奠定基础。

桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道。

新华社记者 黄宗治 摄