航班管家数据显示，2026年1月中国大陆赴日航班取消量已超两千班，46条中日航线未来两周"零航班"。

航班管家最新统计显示，2026年1月中国大陆往返日本航班取消量已达2195班次，整体取消率40.4%；其中46条中日航线在未来两周（2025年12月23日—2026年1月5日）内计划航班全部取消，取消率100%，涉及中日双方共38座机场。

46条航线取消，长三角最受伤

根据航班管家航线清单，46条航线覆盖上海、南京、杭州、宁波、南通、成都、重庆、武汉、西安、深圳、广州、长沙、合肥、南昌、沈阳、哈尔滨、大连、昆明、贵阳、扬州、海口、石家庄、福州、运城、临沂、烟台等26座中国内地城市，以及大阪、名古屋、福冈、札幌、静冈、冈山、小松、佐贺、茨城、富山、鹿儿岛、新泻、长崎、松山、广岛、仙台、冲绳、东京等18座日本机场。

其中，上海浦东、虹桥两场共有14条航线全部取消，为取消最密集的城市；大阪关西机场成为中方航点直飞最多的日方目的地，超过10条航线停飞。

航司已启动集中退票

国航、东航、南航、春秋、吉祥等主要中日航线承运方已陆续发布相关航线退改政策，涵盖未来两周内所有中日航线机票。据估计，仅已取消的2195班次就将影响超过44万人次的出行计划，退票高峰预计持续至12月底。

另据12月19日惠誉评级称，鉴于中国航空业对日本市场整体敞口不高，且国际客运持续多元化，中日航线缩减预计中期内不会显著拖累中国航空业复苏，行业层面影响有限。

截至发稿，中国民航局与日本国土交通省均未就大规模停飞作出正式说明。