4月16日拍摄的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔施工现场（无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔顺利封顶，标志着这座高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，其中，武汉至宜昌段正线全长313公里。钟祥汉江特大桥横跨汉江，是沪渝蓉高铁武宜段的关键控制性工程。

新华社记者 杜子璇 摄

4月16日拍摄的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔施工现场（无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔顺利封顶，标志着这座高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，其中，武汉至宜昌段正线全长313公里。钟祥汉江特大桥横跨汉江，是沪渝蓉高铁武宜段的关键控制性工程。

新华社记者 杜子璇 摄

4月16日拍摄的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔施工现场（无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔顺利封顶，标志着这座高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，其中，武汉至宜昌段正线全长313公里。钟祥汉江特大桥横跨汉江，是沪渝蓉高铁武宜段的关键控制性工程。

新华社记者 杜子璇 摄

　　4月16日拍摄的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔施工现场。

当日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔顺利封顶，标志着这座高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，其中，武汉至宜昌段正线全长313公里。钟祥汉江特大桥横跨汉江，是沪渝蓉高铁武宜段的关键控制性工程。

新华社记者 杜子璇 摄

4月16日拍摄的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔施工现场（无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔顺利封顶，标志着这座高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，其中，武汉至宜昌段正线全长313公里。钟祥汉江特大桥横跨汉江，是沪渝蓉高铁武宜段的关键控制性工程。

新华社记者 杜子璇 摄

4月16日拍摄的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔施工现场（无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔顺利封顶，标志着这座高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，其中，武汉至宜昌段正线全长313公里。钟祥汉江特大桥横跨汉江，是沪渝蓉高铁武宜段的关键控制性工程。

新华社记者 杜子璇 摄

　　4月16日拍摄的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔施工现场。

当日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥316号主塔顺利封顶，标志着这座高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，其中，武汉至宜昌段正线全长313公里。钟祥汉江特大桥横跨汉江，是沪渝蓉高铁武宜段的关键控制性工程。

新华社记者 杜子璇 摄