新春走基层丨海鲜年货“天上”来

2月5日，在深圳大鹏新区南澳双拥码头，渔民准备将刚刚捕捞回来的花蟹运上岸。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

新华社记者 毛思倩 摄pagebreak

2月5日，在深圳大鹏新区南澳双拥码头，长顺海产店的店员将刚刚捕捞回来的花蟹运上岸。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

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2月5日，在深圳大鹏新区南澳双拥码头，长顺海产店的店员接到订单后挑选海鲜打包。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

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2月5日，在深圳大鹏新区南澳街道，丰翼无人机的地勤人员将打包好的海鲜放入无人机货舱。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

新华社记者 毛思倩 摄pagebreak

2月5日，在深圳大鹏新区南澳街道，丰翼无人机搭载着海鲜起飞，前往龙岗区的起降点。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

新华社记者 毛思倩 摄pagebreak

2月5日，在深圳大鹏新区南澳街道，丰翼无人机搭载着海鲜起飞，前往龙岗区的起降点（无人机照片）。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

新华社记者 毛思倩 摄pagebreak

2月5日，在深圳大鹏新区南澳街道，丰翼无人机搭载着海鲜前往龙岗区（无人机照片）。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

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2月5日，在深圳龙岗区设置的无人机起降点，顺丰的配送人员从无人机货舱取出海鲜，准备送往顾客家中。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

新华社记者 毛思倩 摄pagebreak

2月5日，在深圳龙岗区，顺丰的配送人员将海鲜配送到顾客家中。

春节将至，居民对海鲜的需求越来越旺盛。在深圳东部南澳双拥码头，有一条特殊的运输路线，让新鲜捕捞的海鲜“坐”上无人机，飞往40多公里外的龙岗区，再被配送到附近的市场、餐厅以及市民家中。相比陆路运输特别是早晚及节假日高峰，这条线路可以节省一半以上时间，市民有机会更快品尝到海鲜。

据介绍，由丰翼科技（深圳）有限公司运营的这条航线于2023年10月开通，主要为南澳的海鲜商户提供点对点的配送服务，无人机最大载重20公斤，目前已进入常态化飞行。

新华社记者 毛思倩 摄