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雅万高铁建设实现两项重要进展

2020-10-01 09:54:56 来源:新华网  责任编辑:陈玮  作者:余谦梁 郑世波

(国际·图文互动)(1)雅万高铁建设实现两项重要进展

9月30日,在印尼雅万高铁10号隧道上方,一列火车驶过印尼既有铁路线。新华社记者 杜宇 摄

新华社雅加达9月30日电(记者余谦梁 郑世波)印度尼西亚雅万高铁建设30日实现两项重要进展,雅万高铁10号隧道安全穿越印尼既有铁路线,雅万高铁DK655特大桥刚构连续梁成功实现合龙,为后续的架梁、铺轨等奠定了坚实基础。

雅万高铁10号隧道全长1230米,位于印尼西爪哇省省会万隆郊区的火山堆积低山丘陵区。有关工程安全风险高,施工难度极大。中国中铁雅万高铁项目部克服了铁路加固实施等技术难题,10号隧道安全顺利地穿越印尼百年米轨既有铁路线,为雅万高铁全线通车奠定了坚实基础。

疫情期间,中国中铁雅万高铁项目部一手抓防疫抗疫,一手抓施工生产,严格按照专项施工方案,采用一系列安全方案进行施工,在雅万高铁全线控制性、重难点工程上取得又一突破性进展。

同日,雅万高铁DK655特大桥刚构连续梁也成功实现合龙,全桥下部结构主体工程87个墩台和1联连续梁全部完成,工程施工进入由下部结构到上部结构箱梁架设工序转换的关键阶段。

雅万高铁DK655特大桥位于西爪哇省普哇加达县,全长2819米,由中国电建集团水电七局负责施工。疫情期间,项目部实行“网格化”分区和集中封闭管理,在各工点设置防疫专员,实行进出工点消杀登记制度,在确保防疫安全的前提下,安全有序推进工程施工。

雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是“一带一路”倡议的标志性工程和印尼国家战略项目。雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月。建成通车后,雅加达至万隆的列车运行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

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