废胎铺就环保路 创新铸就“亚洲王”

工作人员展示以废旧轮胎为原料的橡胶沥青材料（8月28日摄）。新华社记者 马晓冬 摄

北京经济技术开发区成为亚洲首个大规模在城市道路推广运用橡胶沥青超过100万平方米的区域，这也引起了相关国际组织的高度关注和赞扬。

去年9月，为表彰开发区绿色环保的先进筑路理念，由全球60多个国家和地区道路工程师、设计专家、环保人士和政府人员组成的国际橡胶沥青基金会及国际橡胶沥青大会组委会，为北京经济技术开发区颁发了国际环境保护金奖，同时授予开发区为亚洲首个橡胶沥青环保道路示范区。

使用橡胶沥青不仅为绿色环保做出了积极贡献，道路的行车舒适性也大为提升。记者日前驱车来到北京经济技术开发区实地探访，从荣华路出发，先后驶过的8条道路中，有5条铺装了橡胶沥青，在这样的路面行驶，明显感到噪音更低、行车更稳。

由北京交运通达环境科技有限公司提供的检测报告显示，铺装橡胶沥青的道路与铺装普通沥青道路相比，全天噪音平均值要低3至4分贝。“橡胶沥青表面被胶原体包裹，富有张力和弹性，能够减小与轮胎的摩擦，从而减小胎噪，提高行车舒适性。”魏建环道出了其中的“奥秘”。

记者了解到，由于北京经济技术开发区示范带动，不少重点工程也开始使用橡胶沥青。即将正式运营的北京大兴国际机场跑道、建设中的延崇高速都选用橡胶沥青进行铺设。

“我们将继续倡导绿色环保的精神，秉持创新发展的筑路理念。”魏建环说，未来开发区市政道路优化提升工程还将继续使用橡胶沥青，让更多人感受舒适的驾乘体验，增强环保意识。