新华社华盛顿6月2日电(记者 周舟) 美国联邦航空局2日发表声明说,部分波音737客机零部件可能存在制造缺陷,所涉机型包括波音“737 MAX”和波音“新一代737”。 声明说,据波音公司报告,波音737 MAX和波音新一代737上使用的部分前缘缝翼导轨“可能存在制造缺陷,无法满足现有法规对强度和耐久性的要求”。联邦航空局与波音公司联合调查发现,问题部件可能达到148个,由一家次级供应商制造。全球可能有179架737 MAX和133架新一代737受影响,其中包括在美国投用的33架737 MAX和32架新一代737。 声明还说,问题零部件“可能因制造不当而容易出现过早失效或开裂等情况”,尽管前缘缝翼导轨完全失效“可能不会造成飞机损失”,但“存在导致飞机在飞行中受到损害的风险”。 波音公司也于当天发布服务公告说,某一特定批次的前缘缝翼导轨可能不合格,但尚未收到任何报告反映在飞客机存在与之相关的问题。20架737 MAX和21架新一代737最有可能安装了问题零部件,为防万一,建议航空公司额外再检查159架737 MAX和112架新一代737。一旦发现问题零部件,务必在飞机再次投用前更换。 美联邦航空局说,他们已提醒国际民航机构注意这一情况并采取必要行动,并将发布一份适航指令,要求波音公司更换问题零部件,而受波及的航空公司须在10天内完成更换。 波音公司表示,他们正为客户准备更换用的零部件,更换工作预计需要一至两天时间。 前缘缝翼是安装在机翼前端的狭长小翼,用以提高飞机临界迎角和增加升力。美联邦航空局和波音公司均未“点名”问题前缘缝翼导轨的供应商。 |
相关阅读:
- [ 06-03]波音部分737飞机零件有瑕疵 FAA要求航空公司快速更换
- [ 06-03]阿联酋航空:波音737Max或无望在2019年底前复飞
- [ 05-31]国际航空运输协会预期波音737 MAX系列8月前难复飞
- [ 05-30]737MAX复飞或再延期 波音:不会面临重大财务危机
- [ 05-24]新闻分析:波音737MAX要复飞绕不开两大难题
- [ 05-24]多国航空监管机构未就波音737MAX复飞达成共识
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327