5月16日，一艘货船从武汉青山长江大桥下驶过。当日，随着现场工人完成最后一段钢箱梁的焊接，武汉青山长江大桥实现合龙。作为武汉四环线的重要控制性工程，武汉青山长江公路大桥全长7548米，主跨938米，桥宽48米，为目前跨越长江桥面最宽的桥梁。大桥建成后，对于优化武汉“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。新华社记者 肖艺九 摄
5月16日，武汉青山长江大桥顺利合龙。当日，随着现场工人完成最后一段钢箱梁的焊接，武汉青山长江大桥实现合龙。作为武汉四环线的重要控制性工程，武汉青山长江公路大桥全长7548米，主跨938米，桥宽48米，为目前跨越长江桥面最宽的桥梁。大桥建成后，对于优化武汉“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。新华社记者 肖艺九 摄
5月16日，中铁大桥局工人在武汉青山长江大桥施工现场。当日，随着现场工人完成最后一段钢箱梁的焊接，武汉青山长江大桥实现合龙。作为武汉四环线的重要控制性工程，武汉青山长江公路大桥全长7548米，主跨938米，桥宽48米，为目前跨越长江桥面最宽的桥梁。大桥建成后，对于优化武汉“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。新华社记者 肖艺九 摄
5月16日，武汉青山长江大桥顺利合龙（无人机拍摄）。当日，随着现场工人完成最后一段钢箱梁的焊接，武汉青山长江大桥实现合龙。作为武汉四环线的重要控制性工程，武汉青山长江公路大桥全长7548米，主跨938米，桥宽48米，为目前跨越长江桥面最宽的桥梁。大桥建成后，对于优化武汉“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。新华社记者 肖艺九 摄
5月16日，武汉青山长江大桥顺利合龙（无人机拍摄）。当日，随着现场工人完成最后一段钢箱梁的焊接，武汉青山长江大桥实现合龙。作为武汉四环线的重要控制性工程，武汉青山长江公路大桥全长7548米，主跨938米，桥宽48米，为目前跨越长江桥面最宽的桥梁。大桥建成后，对于优化武汉“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。新华社记者 肖艺九 摄 | 
