参与网络行的媒体记者了解西飞民机。 西部网供图
东南网5月11日西安专电（本网记者 邹玒）要发展社会经济，提升老百姓的获得感，少不了出行条件的改善。而在国内的航空产业发展中，新舟系列飞机也成为改善国内乃至国际飞行条件的重要力量。昨日，“共筑新丝路 逐梦新时代”2019全国网络媒体主题采访活动来到位于陕西省西安市阎良区的航空工业西飞民机，看该公司的新舟系列如何成为成为“一带一路”上代表着中国服务的新名片。
从“海外破冰”到“遍地开花”
2000年6月，新舟飞机刚刚取得型号合格证，市场、用户、飞机交付，在民机领域里还有大片空白。在周密研究之后，航空工业制订了“局部突破，以外促内、全球拓展”的销售思路，2004年新舟60飞机首先在津巴布韦破冰，实现了“零”的突破。至此，中国也加入到全球民用飞机市场的激烈角逐中。虽然尚在艰难起步，但久蓄待发之势激励着所有参与新舟项目的研制人员。
经过十多年在国际市场的历练与逐步成长，航空工业以新舟60飞机为平台，建立并完善了自身体系建设。新舟60飞机逐渐打开了非洲、亚洲、南美、大洋洲市场，尤其在800公里以下的航线占55%之多的非洲，新舟60不但发挥出产品的性能优势，使运营的国家“天上有飞机”，还落实到“地面有服务”“人员有培训”，在保障安全运营的同时帮助客户不断成长，搭建的“空中丝路”更是成为当地民众出行、驱动经济的有力推手，在为国外近20家客户的运营进行服务保障、改善出行条件。
新舟60飞机作为较早走出去的中国高科技产品，积极与沿途国家分享优质产品、共建基础设施，在古老的丝绸之路上不断竖起中国信誉、中国品牌、中国服务。2017年，新舟飞机取得客运突破千万人次的成绩，其中国外运送人次达到550万。
西飞民机。 西部网供图
首架“新舟”700飞机 将于2019年9月总装下线
随着“一带一路”倡议被世界认同，新舟60飞机也飞向更多的国家，这也为新舟700的研制增添了更多信心。“新舟”700飞机是中国航空工业集团有限公司自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机，是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分。
据悉，“新舟”700飞机最大时速可达637km/h，适合在高温和高原以及短距离跑道和复杂环境下飞行，定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务。相对于同等其他类的客机来说，“新舟”700的耗油量、运行成本、维修成本都要更低。
据了解，新舟700项目研制全线围绕年度目标，奋力推进各项线工作。目前超过70%系统模块提交至工艺审签，超过50%的系统模块通过工艺审签，完成了铁鸟、航电、燃油、供配电、机电综合等5大台架任务书和计划发布。同时，首飞机地面试验规划工作已经完成。
2019年2月27-28日，“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作已通过专家评审。自此项目研制工作将全面转入生产试制与验证阶段。首架“新舟”700飞机预计将于2019年9月总装下线，并开展首飞准备工作。
各型新舟系列飞机100余架飞往18个国家
记者从航空工业西飞民机了解到，目前该公司已交付各型新舟系列飞机100余架，分布在4大洲18个国家，在近300条航线上平稳运营，运送旅客超过1200万人次，培养航空管理人员、机务人员、飞行员等航空专业人才3200余名，有效扩大了中国民机的品牌影响力。
据了解，航空工业西飞民机帮助“一带一路”部分沿线国家培养了各类民航人才、建立起独立的适航体系。截止2018年11月，已经与11家客户签署了285架新舟700飞机意向订单。 | 
