中新网3月25日电 据香港《文汇报》报道,23日晚,港铁架空电缆发生故障,东涌线及机场快线各有一列驶往香港站的列车,在大蚝湾附近因架空电缆组件松脱,致列车集电弓受损,更导致前往欣澳站前8公里路段架空电缆组件被波及损坏。港铁经通宵抢修近10小时,至24日上午恢复正常行车,期间机场快线和东涌线的部分路段服务,分别在23日及24日共暂停服务约5小时。 港铁指,25日凌晨收车后,会继续全面检查及修复涉事路段的电缆,并将受损组件送交化验室研究调查事故原因。 车顶现火光 车厢照明灯熄灭 23日晚10时许,港铁东涌线首先有一列由东涌站开往香港站的列车,在驶经大蚝湾附近时突然出现跳掣,车顶位置现一连串声响及火光,车厢更有约一半照明灯熄灭,列车需慢驶至欣澳站月台,及疏散车上约200名乘客,期间港铁职员发现车顶有集电弓损毁。 逾60名乘客沿路轨往安全地方 约2个小时后,至24日凌晨0时28分,临近港铁收车前,再有机场快线一列车行驶经过同路段时出现跳掣,令机场快线服务暂停。 据报道,约同一时间有机场快线列车也因电力故障中途停下,60多名乘客需在港铁职员及消防员协助下,沿路轨步行前往安全地方离开。 至于涉事驶到欣澳站的列车,可见车顶其中一节集电弓跌下伸向月台,大批消防员及港铁工程人员赶到戒备。 受事故影响,东涌线来往青衣站和东涌站列车服务,在收车前约半小时暂停,来往香港站至青衣站列车服务则维持20分钟一班车;港铁工程人员随后通宵进行修复工作。 70班免费接驳巴士疏导乘客 但至24日清晨5时50分左右,机场快线来往香港站和机场站,以及6时许东涌线来往欣澳站和东涌站之间的首班车,均无法开出,需暂停服务。 港铁也随即通知香港运输署协调,并安排超过100名额外人手,以及约70班免费接驳巴士接载疏导乘客。 直至24日早上10时许,工程人员完成基本抢修,机场快线及东涌线列车服务陆续恢复正常,但列车行经东涌至小蚝湾路段时仍需减速,行车时间增加2至3分钟。 |
相关阅读:
- [ 03-19]港铁相撞列车环境狭窄难移走 具体修复时间未知
- [ 10-09]港铁东铁线一青年跳轨轻生 导致列车受阻超1小时
- [ 09-11]港铁:高铁香港段首日售票6457张 系统有待磨合
- [ 08-08]针对港铁车站接连沉降港府引入快速通报新机制
- [ 05-15]港铁公布广深港高铁(香港段)票务安排
- [ 01-31]港铁主席马时亨:望立法会早日通过“一地两检”
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)