3月7日，在瑞士日内瓦，人们在日内瓦国际车展上参观。第89届日内瓦国际车展7日起正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。新华社记者徐金泉摄
3月7日，在瑞士日内瓦国际车展上，人们观看保时捷718 Cayman T。第89届日内瓦国际车展7日起正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。新华社记者徐金泉摄
3月7日，在瑞士日内瓦，人们在日内瓦国际车展上参观。第89届日内瓦国际车展7日起正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。新华社记者徐金泉摄
3月7日，在瑞士日内瓦，人们在日内瓦国际车展上参观。第89届日内瓦国际车展7日起正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。新华社记者徐金泉摄
3月7日，在瑞士日内瓦国际车展上，人们观看雷诺EZ-ULTIMO概念车。第89届日内瓦国际车展7日起正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。新华社记者徐金泉摄
3月7日，在瑞士日内瓦国际车展上，人们在宝马展台参观。第89届日内瓦国际车展7日起正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。新华社记者徐金泉摄
3月7日，在瑞士日内瓦国际车展上，人们观看兰博基尼Aventador SVJ Roadster跑车。第89届日内瓦国际车展7日起正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。新华社记者徐金泉摄 | 
