会“游”的飞机、会“飞”的船——国产大型水陆两栖飞机AG600水上首飞三大看点

新华社武汉10月20日电 题：会“游”的飞机、会“飞”的船——国产大型水陆两栖飞机AG600水上首飞三大看点

新华社记者 皮曙初、胡喆、李劲峰

10月20日，“鲲龙”AG600滑向水面准备起飞。当日9时05分，国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。新华社记者程敏 摄

“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”

20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。

至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。

乘风破浪：“鲲龙”击水需要迈过几道坎？

高速滑行、腾空而起，轻缓入水、水花朵朵。在大家的期待中，“鲲龙”AG600继成功完成陆上首飞后，乘风破浪，在水上交出一份亮眼的首飞答卷。

“‘鲲龙’是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机。”AG600飞机总设计师黄领才介绍，尽管去年底“鲲龙”已在珠海顺利陆上首飞，但对于一架水陆两栖大飞机而言，必须经历水上首飞起降考验，才称得上水陆两栖。