中新网杭州9月19日电(张斌) 记者从杭州市公安局交警支队获悉,19日,在2018杭州·云栖大会上,杭州城市数据大脑(下称:城市大脑)2.0版正式发布,此版“更新”后已覆盖杭州全市范围,“更新”内容包括将探索建设人工智能信号灯等。 据悉,在城市大脑1.0版试点的杭州中河——上塘高架道路、莫干山路主干道,道路平均延误指数相比试点前分别下降15.3%和8.5%,高架道路出行时间节省了4.6分钟。 “目前,杭州市59个高架匝道交通信号灯已由人工智能算法技术接管,通过2分钟、4分钟、6分钟不断学习、反馈和自我评价,不断优化配时方案,实现信号控制效果的‘螺旋式’上升,将有效提高通行效率。”杭州市公安局交警支队相关负责人介绍。 据悉,城市大脑投用以来,为杭州城市治堵贡献了力量。2017年,杭州市拥堵排名从2015年的全国前3下降至第48位,今年第二季度降至第57位。 “通过分析研判路面情况,调整红绿灯疏导交通等方式,城市大脑明显提升了试点道路通行效率;借手机终端等多种渠道反馈交通信息,能够引导人们避开拥堵;推动了交通执法的信息化、智能化和精准化。”杭州市公安局交警支队相关负责人说。 据了解,数据大脑2.0版还支持该市各区、县(市)的分域应用,在改善交通、服务民生方面,实现了包括掌握全局交通态势、警情闭环处置、实施人工智能配时、拓展民生服务渠道在内的4项新突破。 比如,通过多元数据融合,城市大脑2.0版提取了拥堵指数、延误指数等7项能够反映城市交通运行是否健康的核心数据,以数据量化形式精准刻画出实时、全局的城市交通态势,为公安交警部门指挥调度提供可靠支撑。 “城市大脑现日均自动发现警情3万余起,为传统接处警数量的9倍,由此进一步激发、释放了警务效能。”杭州市公安局交警支队相关负责人介绍,2.0版本能自动发现套牌改装、乱停乱放等110种警情,并进行规律性分析,研判生成堵点、乱点、事故隐患点。 据悉,城市大脑运行后,2017年6月至12月,杭州交警交通违法查处量连续7个月位居中国36个大中城市首位。仅今年9月1日至9月16日,城市大脑2.0版在试行期间对一车多次交通违法的查缉警情报警就达1872次,警方依托大脑报警查获多次违法行为未处理的客货运车辆221辆。 “到2022年亚运会召开前,我们希望能基本形成资源协调规划、决策精准有据、治理精细智能、服务优质高效、产业创新发展、文明素质普升的城市治理新格局,努力成为数字治理系统解决方案输出地。”杭州市公安局交警支队相关负责人说。 |
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