图为8月28日招商局港口副总经理兼TCP公司董事长陆永新在巴西巴拉那瓜港接受记者采访。 中新网记者 莫成雄 摄 中新网圣保罗9月1日电 中新网记者 莫成雄 步入巴拉那瓜港码头,一辆辆集装箱拖车奔忙穿梭,高大的集装箱层层叠叠堆积如山。远处,一艘15万吨巨轮停泊在岸边,高耸的龙门吊起起落落忙着装卸作业…… 这是记者在巴西巴拉那瓜港采访时看到的繁忙景象。 图为8月27日拍摄的巴西巴拉那瓜港TCP码头现有的集装箱堆场。 中新网记者 莫成雄 摄 中国招商局港口控股有限公司(下称“招商局港口”)今年2月完成收购了巴西巴拉那瓜港口营运商TCP公司90%的股权,经营权为30年。中国企业的大手笔投资给巴那拉瓜港带来了难得的快速发展机遇。 巴拉那瓜港位于巴西东南沿海的巴拉那州,地理位置十分重要,是巴西最大的农作物出口港和第二大海运港口,仅次于圣保罗州的桑托斯港,是区域性贸易互联互通的重要海运枢纽。 招商局港口副总经理兼TCP公司董事长陆永新介绍说,招商局港口是中国最大、世界领先的集装箱港口开发、投资和营运商,去年完成集装箱吞吐量突破1亿标准箱。此次收购巴拉那瓜港TCP公司项目,是招商局港口在拉美地区的首个港口投资项目,也是目前巴西以及拉美地区最大规模的港口收购兼并项目。至此,招商局港口的海外港口布局实现了全球五大洲的覆盖。“这是招商局港口践行‘一带一路’倡议在拉丁美洲的新突破,是‘一带一路’向拉美的延伸。” 图为8月27日拍摄的巴西巴拉那瓜港TCP码头拖车运送集装箱。 中新网记者 莫成雄 摄 过去,由于基础设施投资不足,巴拉那瓜港的运输效率较低,难以满足进出口贸易需求。陆永新表示,目前招商局港口已动工扩建码头和堆场。项目将于明年10月竣工,届时码头泊位将从现在的879米扩大至1099米,堆场将从32公顷扩大至48.7公顷。集装箱年吞吐量也将由现在的150万标准箱增加至240万标准箱。 陆永新透露,招商局港口今年计划新开从远东到南美东、南美东到北美东的集装箱航线,从而进一步降低物流成本、提高效率,使全球贸易更加便利。 图为8月27日拍摄的巴西巴拉那瓜港TCP码头堆场扩建工程现场。 中新网记者 莫成雄 摄 近年来,随着中巴两国友好关系的不断发展,中巴两国在各领域的合作迈上了新台阶。陆永新表示,目前,中国是巴西商品出口的第一大目的地国,也是其商品进口的第一大来源国,中巴贸易十分密切。“在巴西的港口,现在每4个集装箱中就有1个来自或去往中国。”陆永新表示,希望未来能把TCP码头打造成中巴乃至中拉贸易、物流、交流与合作的重要平台。 TCP公司首席执行官阿尔维斯说,中国企业的投资不仅助推巴拉那瓜港的快速发展,提高港口竞争能力,还为当地增加税收和提供就业岗位。仅码头扩建工程就直接或间接创造3000多个岗位。另外,TCP公司在巴西还雇用1300多名员工。 图为8月27日拍摄的巴西巴拉那瓜港TCP码头耸立的中国产桥吊设备。 中新网记者 莫成雄摄 “我在这里工作已有7年时间了。中国企业具有丰富的管理经验,相信在中国企业的营运下,巴拉那瓜港一定会焕发生机,面貌一新。”TCP公司主管卡洛丽娜对记者说。 负责巴拉那瓜港安全保卫的军方指挥官特谢拉说,基础设施投资欠缺一直是巴西经济发展的软肋,中国企业投资将有助于改善这一状况。他说,中国提出的“一带一路”倡议给巴西乃至拉美国家带来了发展新机遇,也有利于世界经济发展。(完) |
相关阅读:
- [ 09-02]【“一带一路”五周年】通讯交流,天涯若比邻
- [ 09-02]推动共建“一带一路”走深走实造福人民
- [ 09-02]习近平为“一带一路”正本清源
- [ 09-01]厦门企业“一带一路”商机多 83辆金龙客车发往阿联酋
- [ 08-31]坦桑尼亚青年:“一带一路”有广阔发展前景
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327