5月29日，在德国汉堡一处拆装集装箱的仓库，一辆工程车将一个中欧班列集装箱放置在一辆卡车上。汉堡港是德国第一大港，也是欧洲第二大集装箱港。除此之外，汉堡同样也是中欧班列在德国的一处重要枢纽。截至2017年底，中欧班列在中国境内开行城市达38个，到达欧洲13个国家的36个城市，凭借“更加快捷、有效和可靠”的运输服务在中欧物流货运领域取得一席之地。新华社记者单宇琦 摄
这是5月29日在德国汉堡拍摄的一处存放中欧班列货物的仓库。汉堡港是德国第一大港，也是欧洲第二大集装箱港。除此之外，汉堡同样也是中欧班列在德国的一处重要枢纽。截至2017年底，中欧班列在中国境内开行城市达38个，到达欧洲13个国家的36个城市，凭借“更加快捷、有效和可靠”的运输服务在中欧物流货运领域取得一席之地。新华社记者单宇琦 摄
5月29日，在德国汉堡，塔吊卸载中欧班列上的集装箱。汉堡港是德国第一大港，也是欧洲第二大集装箱港。除此之外，汉堡同样也是中欧班列在德国的一处重要枢纽。截至2017年底，中欧班列在中国境内开行城市达38个，到达欧洲13个国家的36个城市，凭借“更加快捷、有效和可靠”的运输服务在中欧物流货运领域取得一席之地。新华社记者单宇琦 摄
5月29日，一列中欧班列列车倒行驶入德国汉堡的Eurokombi场站。汉堡港是德国第一大港，也是欧洲第二大集装箱港。除此之外，汉堡同样也是中欧班列在德国的一处重要枢纽。截至2017年底，中欧班列在中国境内开行城市达38个，到达欧洲13个国家的36个城市，凭借“更加快捷、有效和可靠”的运输服务在中欧物流货运领域取得一席之地。新华社记者单宇琦 摄
5月29日，在德国汉堡，塔吊将一个中欧班列集装箱放置在一辆卡车上。汉堡港是德国第一大港，也是欧洲第二大集装箱港。除此之外，汉堡同样也是中欧班列在德国的一处重要枢纽。截至2017年底，中欧班列在中国境内开行城市达38个，到达欧洲13个国家的36个城市，凭借“更加快捷、有效和可靠”的运输服务在中欧物流货运领域取得一席之地。新华社记者单宇琦 摄 | 
