2017年9月11日，工程师们在克罗地亚首都萨格勒布附近的里马茨公司工作。玻璃隔墙上画着设计草图，办公桌下拴着员工的宠物狗，研发部门和生产车间只有一墙之隔……这是记者在克罗地亚电动汽车研发企业里马茨公司看到的场景，公司竭力为员工创造“迸发灵感的空间”。这个创立于2009年的公司最初只有8人，多为热衷技术的“极客”。如今，公司拥有250名来自14个国家的员工，并向阿斯顿马丁、柯尼塞格等世界汽车制造巨头提供电动车和电池技术解决方案。新华社记者高磊 摄
这是2017年9月11日在克罗地亚首都萨格勒布附近的里马茨公司拍摄的一辆生产中的电动跑车。玻璃隔墙上画着设计草图，办公桌下拴着员工的宠物狗，研发部门和生产车间只有一墙之隔……这是记者在克罗地亚电动汽车研发企业里马茨公司看到的场景，公司竭力为员工创造“迸发灵感的空间”。这个创立于2009年的公司最初只有8人，多为热衷技术的“极客”。如今，公司拥有250名来自14个国家的员工，并向阿斯顿马丁、柯尼塞格等世界汽车制造巨头提供电动车和电池技术解决方案。新华社记者高磊 摄
2017年9月11日，工程师们在克罗地亚首都萨格勒布附近的里马茨公司工作。玻璃隔墙上画着设计草图，办公桌下拴着员工的宠物狗，研发部门和生产车间只有一墙之隔……这是记者在克罗地亚电动汽车研发企业里马茨公司看到的场景，公司竭力为员工创造“迸发灵感的空间”。这个创立于2009年的公司最初只有8人，多为热衷技术的“极客”。如今，公司拥有250名来自14个国家的员工，并向阿斯顿马丁、柯尼塞格等世界汽车制造巨头提供电动车和电池技术解决方案。新华社记者高磊 摄
2017年9月11日，在克罗地亚首都萨格勒布附近，里马茨公司创始人马特·里马茨和该公司生产的电动跑车合影。玻璃隔墙上画着设计草图，办公桌下拴着员工的宠物狗，研发部门和生产车间只有一墙之隔……这是记者在克罗地亚电动汽车研发企业里马茨公司看到的场景，公司竭力为员工创造“迸发灵感的空间”。这个创立于2009年的公司最初只有8人，多为热衷技术的“极客”。如今，公司拥有250名来自14个国家的员工，并向阿斯顿马丁、柯尼塞格等世界汽车制造巨头提供电动车和电池技术解决方案。新华社记者高磊 摄 | 
