共享的中国：春运搭上共享经济顺风车

旅客拖着行李走出厦门至福州的一班列车。　王东明 摄

中新社北京2月13日电 (夏宾)众人拾柴火焰高，“人类最大规模的周期性迁徙”如今搭上了共享经济的便车，共享理念在这场30亿人次的大迁徙中凸显出了自身的价值。

2018年，40天近30亿人次运输量的春运，是对交通运输部门的一次“大考”。在这场“大考”中，倡导共享理念的先锋--滴滴走在了前列，宣布在今年整个春运期间，将为杭州、成都、天津三个城市的用户提供预定跨城顺风车的服务。

滴滴预测指出，2018年春运期间在其平台上通过顺风车模式运送3300万人回家，这一运力预计将占到春运期间民航客运量的50.77%和铁路旅客发送量的8.48%，更是此前两年滴滴顺风车运送人数总和的3倍。

从汽车、自行车到雨伞、充电宝和住宿，“共享经济”近年来在中国风生水起，并在全球掀起了“复制”热潮。近日有调查报告指，2017年中国共享经济发展强劲，行业规模达到5.72万亿元人民币。如今，共享的理念已经渗透到诸多行业。

今年，将共享理念付诸于春运之中，滴滴并不是唯一的“独行侠”。