高铁成铁路春运主力军：回家路变“短” 囧途变坦途

　　仲召爽为乘客提供服务。中新网记者 张尼摄

“过去从深圳到北京要跑20几个小时，如今坐高铁最快只要8个多小时，车厢舒适度也大大提高了。”

仲召爽以洗手间为例表示，之前车上的洗手间有异味，现在高铁车上的保洁员至少每半个小时就进行一次清洁，做到没有污渍、水渍以及异味，乘客的乘车体验好了很多。

作为铁路变化的参与者和见证者，北京南站新闻发言人梁兆钰说，高铁服务春运，特别是今年“复兴号”高铁首次服务春运，旅客的乘车体验大大提升。“作为服务在春运一线的铁路职工，我们直观感受到这种变化为旅客带来的获得感，从心底里感到高兴，同时也感到很自豪，为中国高铁自豪，为自己的岗位职业自豪。”

回顾数十年来春运之变，原本慢慢悠悠、冬冷夏热的绿皮车，换成了时速350公里、温度亮度可控的“复兴号”高铁；原本拥挤嘈杂无章的车厢，变得宽敞舒适、窗明几净；原本脏乱狭窄的火车厕所，变得高端大气上档次……

渐渐的，人在囧途变成了人在坦途，高铁也成为了春运中最亮丽的风景线。(完)