问讯服务:人工问讯台被智能软件代替 广州南站规模庞大,建筑面积相当于数十个标准足球场,在车站内找各种设施和入口往往会让人晕头转向。为此,广州南站开放了基于蓝牙技术的室内导航和交通查询等服务,只要在微信中关注“智慧广州南站”的公众号,即可轻松实现室内问询等服务。 以往,乘客在春运人潮涌动的北京站寻找服务人员进行咨询,通常十分困难。如今,旅客在北京站打开手机蓝牙功能,通过微信“摇一摇”便能打开一个服务页面,可进行候车室导航、正晚点查询、遗失物品查找、呼叫轮椅服务和“小红帽”搬运等。点击候车室导航,软件还会自动生成一条最优路径,指示乘客找到候车室。 “微信‘摇一摇’操作简单、不占用手机资源,乘客离开车站就可结束服务。”北京站宣传科科长马建福说,这种智能化服务不仅能够提高大客流期间的服务效率,还增加了春运服务的互动体验感,使旅途更有趣味。 据北京站介绍,这种导航服务主要采用iBeacon蓝牙定位技术,旅客只要进入车站范围,通过“摇一摇”就可以实现人机互动。 买票排队:12306加入“异步交易排队”技术维护购票公平 目前,不少人用抢票软件购买火车票,这一现象引发了对于公平的争议。记者从铁路部门采访了解到,热门线路的热点时段出现“一票难求”是总体运力不足造成的。为了维护购票的公平和秩序,12306系统对抢票软件做了一定的防范,避免其对系统的稳定运行造成影响。 中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生介绍,今年12306的购票流程中加入了“异步交易排队”技术,目的就是让网络售票更公平。 用形象的比喻就是,12306是个巨大的售票平台,不能同时让上百万购票者挤向一个窗口。而是要在其中开设N个售票窗口,每名购票者的信息在窗口前排队。你的信息在哪个窗口排,要依据一定的算法,然后跟着队伍有秩序地依次向前。 据了解,12306已启用了风险防控系统,对访问请求实施安全风险识别和分级控制,维护公平公正的售票环境。在网络上,如果有人频繁请求,以极高的速度访问服务器,甚至每秒向服务器提出几百次请求,就会被视为非正常操作,严重的会被列为高危用户,铁路部门会对其进行拦截,甚至将其列入黑名单。 铁路部门介绍,经过技术攻关,12306系统的承载能力与以往相比已经有了飞跃,单日售票能力从1000万张提高到了1500万张,高峰时段1秒可以售出近700张票。 铁路部门呼吁旅客通过铁路12306的官方网站和官方APP购买火车票,无论购票的可靠性还是旅客信息安全都更有保障。(记者贾远琨、马晓澄、丁静、齐中熙、刘羽佳) |
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