大连市交通局公路管理处处长孙刚(右一) 为了更好地完善和发挥农村公路的功能,大连市进一步为重点商贸、旅游、种植等产业园区配套修建农村公路,将便利通行与地方经济发展、百姓生活水平相结合。孙刚说,大连市以更高的定位制定路网规划,不断促进农村公路建设提质上档,让百姓出行方便、生活顺心。孙刚说:“随着农村公路不断推进,2014年以来我们先后为重点园区配套修建了农村公路358公里,其中包括农村旅游公路233公里,已经实现了A级景区和温泉、农家乐在内的旅游项目与公路很好地衔接。随着公路的修建,(公路)两侧商贸、旅游、种植养殖加工的产业群体也聚集起来,形成一批新型经济带。因路致富因路脱贫的事例每年都有生动的体现。” 大连金普新区设立于2014年,是我国第10个国家级新区,也是东北三省地区第一个国家级新区。由于金普新区在全市的地理区域优越、战略地位突出,其农村公路的建设工作对于打通交通运输网络毛细血管、引领辽宁沿海经济带加速发展起到示范作用。金普新区农村公路自2002年开始修建,现拥有各级农村公路532条1495公里。新区农村交通的便利也使一些村子抓住机会发展当地产业,袁屯村就是一个鲜活的例子。 袁屯村村书记吴兆坤用“旧貌换新颜”来形容村子近年来的变化。他介绍说,随着农村公路的修建,村子变漂亮了,村民的生活水平也提高了:“我们现在在转型,之前主要靠种植水果。通过这几年我们美丽乡村的建设和路网的建设,村子都变漂亮了,外来的人也能进来,所以我们也看到了商机。靠农业生产是一部分,这几年我们也开始做乡村旅游,农民主要搞采摘,也相应开了一些农家乐、乡村休闲旅店,老百姓的年均收入也提高了很多,现在人均年收入已经达到26400元。现在袁屯村每年接待游客量在12万人左右。” |
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