【网络媒体走转改】既有国之重器又有新型燃料 自主创新破局国际垄断

光明网 李政葳

国产大飞机C919的发展进程一直备受人们关注。可能很多人并不了解，国产大飞机C919项目超过70%的航空模锻件，都是由中国二重8万吨大型模锻压机制造。

不仅是国产大飞机，二重8万吨大型模锻压机还为大运工程、4代机、无人机、新型海陆直升机、航空发动机、燃气轮机等国家重点项目建设提供了有力支撑。目前，压机产品种类已达22个系列、200多项，累计生产6000多件模锻件产品。

　　中国二重自主创新成果（图片由中国二重提供）

“都是自主研发制造，打破了国际上的垄断，大大降低了成本价格，采购的周期也缩短了。”中国二重副总工程师郑建能说。大型模锻压机是衡量一个国家工业实力的重要标志。之前，全世界最大锻造等级为俄罗斯的7.5万吨，2013年，中国二重自主设计、自己制造、自己安装、自主调试投用的8万吨大型模锻压机投入运行，使我国成为拥有世界最高等级模锻装备的国家，填补了我国大型模锻压机制造和装备的空白，解决了制约我国航空事业发展的核心装备“有”与“无”的问题，对改变我国大型模锻件依赖进口、受制于人的被动局面，实现大型模锻产品自主化、国产化具有重要意义。

2018年，是中国改革开放40周年。这位在一线从业近30年的老员工郑建能回忆，二重刚开始与国外著名企业的技术引进以及在设计、制造上进行合作，在这个过程中，不断引进消化吸收了国外锻压设备、大型铸锻件等产品制造技术。“在‘拿来’的同时不断创新，提高了国产化水平，开发生产出了一批重大技术装备，企业从外延扩大再生产逐步转向内涵扩大再生产”。

在自主创新的路上，既有中国装备制造业“国家队”，也有新进崛起的高新技术企业、民营企业。

绿色能源，影响着可持续发展的方向，也引领着产业经济发展的潮流。德阳东深新能源科技有限公司（简称“东深科技”）位于德阳旌阳高新技术产业园区内，专注铝燃料电池技术领域的装备电源和动力电源的研发与制造。目前，他们自主研发的铝燃料电池技术行业领先，先后取得11项发明专利，受中国、美国、欧盟在内的国家和地区专利保护，并参与美国UL标准的制定。

“铝燃料电池具有能量密度高、原材料丰富、性价比高、安全环保、绿色循环等特性，成为绿色能源应用、发展的新方向。”东深项目经理姜若岱说。

　　铝电池应用研发探索（李政葳/摄）

铝燃料电池备用电源具有能量密度高、安全性好、绿色环保等特点，可用于航空导航雷达站、铁路通讯基站、水运航道导航基站、水文地质监测通讯基站、边防通讯基站、公安通讯基站等专业通讯类基站；也可用于电源系统技术的智能微电网建设，比如，应用于野外施工营地、海岛电源、农村电网、城市电网等领域；另外，在物流发展过程中，也可以解决纯电冷链物流车电源充电难等问题。

事实上，应用铝能源不仅可以作为石油的重要替代能源，大大降低中国对石油能源的依赖性；大量的弃水弃电也可以转化为燃料铝，让弃水弃电转变为实际的经济效益。比如，2016年我国废弃铝型材超过1000万吨，回收作为燃料铝可以发电400亿度，2016年我国新能源弃电1100亿度，用于生产燃料铝产量可达815万吨，形成巨大的经济效益。

“在‘一带一路’建设方面，铝能源提供独立电源，与太阳能、风能等新能源协同，组建直流微网，也可代替大型电站和大规模电网建设，具有投资少、周期短、收效快的特点，极大地降低了投资风险。”姜若岱说。