1月25日清晨，洛阳工务段的职工冒雪徒步走向作业点。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄
1月25日，洛阳工务段的职工在观音堂隧道内进行打冰作业。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄
1月25日，洛阳工务段的职工在观音堂隧道内进行打冰作业。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄
1月25日，洛阳工务段的职工在观音堂隧道内进行打冰作业。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄
1月25日，洛阳工务段的职工在观音堂隧道内进行打冰作业。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄
1月25日，洛阳工务段的职工在观音堂隧道内检查洞壁的结冰情况。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄
1月25日，洛阳供电段的职工在观音堂隧道内进行打冰作业。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄
1月25日，洛阳供电段的职工在观音堂隧道内进行打冰作业。
眼下尚未进入繁忙的春运，而铁路部门有一支特殊的队伍，却已经进入作业高峰期。从1月初开始，担负陇海铁路观音堂至硖石区段隧道群“打冰”任务的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段和供电段的职工，每天走进漆黑狭长的隧道，徒步检查线路道床、洞壁的结冰情况，实施打冰作业，消除设备病害和安全隐患。确保铁路运输安全，让广大旅客平安回家，是他们最大的心愿。
新华社记者 李安 摄 | 
