2015年建队 中国雪车队获得平昌冬奥会参赛资格

发展短板有待全面弥补

与其他众多的雪上项目一样，缺少场地是制约中国雪车雪橇项目发展的一大瓶颈。目前，中国还没有雪车雪橇的标准赛道，国家队的训练只能常年在国外进行。而在世界范围内，国际雪车联合会认证的标准赛道也只有15条，分布在欧洲、北美洲和亚洲多国，其中德国拥有4条赛道，有利的场地条件也使得德国多年来处于雪车雪橇项目的世界领先位置。

以筹办北京冬奥会为契机，北京延庆正在建设世界上第十六条标准赛道，也是中国的第一条雪车雪橇赛道。这条赛道建成之后，运动员的实战训练不必每次都远赴国外，同时中国举办雪车雪橇国际大型赛事也将成为可能，场地建设将为雪车运动在中国的发展搭建起重要平台。

“我们如果有了便利的场地条件和训练条件，进步会很快。”哈尔滨体育学院院长朱志强认为，雪车雪橇有一定的技巧性，比较适合亚洲人开展。

不过比起世界强队，中国的雪车雪橇仍然存在着10年以上的发展差距。人才短缺问题突出，不仅专业运动员缺乏，项目的专业服务人才同样数量寥寥。

“我们的雪上队伍跟外教的学习应该是全面的、全方位的，”高学东认为，在本土教练的培养、装备的维护和研发及建立科学的训练模式等方面，中国队要做的还有很多。

提升公众对雪车雪橇的认知度和关注度，也应成为未来的发力点之一。即将到来的平昌冬奥会将成为项目在国内的“圈粉”良机，不过如何扩大群众基础，为大众提供更多了解甚至亲身体验的机会，还需各方继续创新思路、不断探索。

《 人民日报 》（ 2018年01月19日 20 版）