一艘货轮驶入广西钦州港(1月10日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
在中国-东盟信息港,一名工作人员在介绍有关业务(1月15日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
这是广西南宁东高速公路互通(2017年12月21日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
在中国-东盟信息港,工作人员在工作中(1月15日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
这是广西南宁至北海高速公路和南宁至北海铁路邕江三岸大桥(2017年12月21日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
这是作业中的广西钦州港(1月10日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
这是作业中的广西钦州港(1月10日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
1月16日,来自东盟国家的货车在凭祥市边境贸易监管中心等候装运货物。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
1月16日,在凭祥市浦寨边贸区,一批越南边民正在向其国内背运边贸交易的小商品。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
1月16日,在凭祥市边境贸易监管中心,中越边民正卸下从越南入境的西瓜。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
这是货列停靠钦州港火车站转运码头货物(2017年12月19日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
一名男子在中国-东盟信息港参观(1月15日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
这是兰州至海口高速公路广西南宁的安吉互通(2017年12月21日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者陆波岸 摄
这是运输油气的货列驶离钦州港(2017年12月19日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
这是运输油气的海轮停泊茅尾海海面等候泊岸指令(2017年12月18日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
1月16日,来自东盟国家的货车从凭祥市浦寨口岸入境运输各类货物。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
1月16日,在通往凭祥市弄怀边贸区的路上,大小运送货物的车辆川流不息。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
这是海轮停泊钦州保税港区码头(2017年11月9日摄)。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
1月16日,在凭祥市浦寨边贸区,越南边民在向其国内运送交易的货物。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄
1月16日,来自我国各地水果经过凭祥市边境贸易监管中心周转发送东盟市场。
广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,与东盟陆海相连。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,以“四维支撑、四沿联动”起势落子,以中新互联互通南向通道、北部湾经济区升级版建设为抓手,面向东盟打造西南中南地区开放发展新支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,构建起开放发展新格局。新华社记者张爱林 摄 |