“桑吉”轮沉没：残油仍在燃烧 溢油情况严重

中新网1月14日电 据交通运输部微信公众号消息，从上海海上搜救中心获悉，14日12时左右，“桑吉”轮突然发生爆燃，全船剧烈燃烧，火焰高达800至1000米左右。剧烈燃烧后，经确认，16时45分，“桑吉”轮已经沉没，沉没位置为北纬28度22分，东经125度55分，距离事发水域位置东南约151海里。船舶溢出的油仍在沉没海域燃烧。

“桑吉”轮发生爆燃 全船剧烈燃烧已经沉没

上海海事局官方微博此前消息，1月6日19时51分左右，巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮起火，32名船员遇险。

1月13日，上海打捞局“深潜号”专业救助打捞船逐步向“桑吉”轮船尾靠近。救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后，救助人员进入船舶驾驶台，未发现其他遇险船员。救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子。

1月14日12时左右，“桑吉”轮突然发生爆燃，船头疑似塌陷，船舶向右倾斜25゜左右，全船剧烈燃烧，火焰达到800至1000米左右，13时45分左右，“桑吉”轮全部被浓烟笼罩，看不清船形。

1月14日16时45分，难船“桑吉”轮雷达反射信号消失。 ​​

交通运输部微信公众号发布消息称，经确认，16时45分，“桑吉”轮已经沉没。

溢油情况严重 国家海洋局将扩大监测范围

据新华社报道，国家海洋局开展的空、海立体监视监测显示，14日15时许，“桑吉”轮船船体整体没入水中(北纬28°21′48″，东经125°57′55″)。因船体爆燃，大量油污在其周边海面燃烧。

据央视报道，目前海上只有桑吉轮的残留物和残油在燃烧，且形成了10平方公里的油污带，溢油情况非常严重。

新华社的报道还提到，国家海洋局表示，将进一步加强空、海立体监视监测，扩大监测范围，针对沉船溢油开展监视监测，及时掌握溢油分布、漂移扩散状况，有效做好事发海域生态环境状况影响评估。