揭秘渝贵铁路“陆上空姐”：咬筷子练笑练到流口水

进行安全教育培训考试

3种鞠躬姿势一站就是整天

达成基础妆容的统一，虽繁琐但不难。姑娘们坦言，礼仪相关的训练才更加艰苦。

由于动车不为乘务员设座位，比起坐姿和蹲姿，乘务员的训练更侧重于站姿。这和军训时站军姿有异曲同工之“难”。

丁字步，左脚在前右脚在后，头颈背一条直线要能用尺子量；双手交叉放于小腹，在有力的同时还不能夹着腋窝。一开始的集训，兰悦她们常常是一练一整天，站一个小时休息十来分钟。

这都还是小儿科，练完了站、坐、蹲、走几个姿势，接下来的鞠躬更有挑战性。乘务员的鞠躬有三个标准，用于不同环境、不同情况：15度鞠躬是最基本的礼仪，用于招呼、问候及感谢旅客；30度鞠躬用于迎送旅客；45度鞠躬是专门用于致歉的。

形体房里，10来个乘务员站成一排，训练员发出15度鞠躬指令，乘务员们便齐刷刷地“15度”。弯腰不弓背，鞠下去便不再动，有专人一排排、一个个去纠正姿势。

等“15度”结束了，一些乘务员正待扭扭腰甩甩手，训练员“成30度鞠躬”的声音又冷不丁在形体房响起。