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驾战车斗海劈波斩浪 两栖坦克王有“秘方”!

2018-01-11 15:54:06 来源:中国青年网  责任编辑:林晨  我来说两句
日头初上,云雾未散。在晨曦中苏醒,浩瀚大海可见碧波荡漾,而不息的涛声早已在耳畔久久回响。仿佛是在呼唤,又仿佛是在等待一个重要时刻的来临。

东部战区陆军第73集团军某合成旅三级军士长李恒昌。 中国青年网记者 卢冠琼 摄

中国青年网1月11日电(记者 卢冠琼)日头初上,云雾未散。在晨曦中苏醒,浩瀚大海可见碧波荡漾,而不息的涛声早已在耳畔久久回响。仿佛是在呼唤,又仿佛是在等待一个重要时刻的来临。

“抢滩登陆,执行!”随着一声令下,几十台两栖战车霎时从登陆舰中飞驰而下,铁甲洪流汇入汪洋。炮声轰鸣,弹道裂空。激烈的陆海空协同火力打击,一浪高过一浪,直逼“敌军”岸滩!

战况激烈,潜望镜不时被溅起的浪花淹没。脚抵油门,两栖坦克驾驶室内的李恒昌依旧成竹在胸。劈波斩浪,配合炮手出击!前进,前进,再前进!从军18年,这位曾勇夺“坦克王”称号的东部战区陆军第73集团军某合成旅三级军士长,已经历过无数次这样的实战演练。

驾驶“陆战之王”飞渡海区,背水攻坚,登陆突破。召之即来,来之能战,战之必胜。这支两栖劲旅是如何做到的?

近日,跟随中央网信办、中央军委政治工作部组织的“党的十九大精神进军营”网络主题活动采访团,中国青年网记者来到了东部战区陆军第73集团军某合成旅,管中窥豹,探寻答案。

在采访中,记者了解到,新时代强军改革,该合成旅已将合成重心下降到营一级,仅合成营本身,就是能够独立遂行作战任务的基本单元,战斗力指数倍增。而坚持不懈的实战化演练,锻造出了一批又一批两栖精兵。李恒昌便是其中一个。

从开拖拉机到开坦克,这个兵为何最出色?

谈到与坦克“一见钟情”,李恒昌和中国青年网记者先聊起了山东菏泽老家,父亲的庄稼地,还有他青春记忆中一台重要的拖拉机。

“那个时候只要不上课,我就帮父亲干农活。十几岁开始,我就会开拖拉机。有了它,干活儿变得特别快。我爱琢磨,时常鼓捣它,在田地里跑得多了,我开始喜欢上这铁疙瘩。”李恒昌语气欢快,“这些机械,真的很神奇啊!”在他的眼神中,记者看到了“热爱”。

1999年12月入伍,李恒昌被分配到了坦克旅。在这里,他见到了更加神奇更加庞大的铁疙瘩。“那是我第一次在现实中见到坦克,这么大一个铁家伙,我的目光一下子就被吸引住了,站在那儿迈不开腿离开。”在军营里,他仿佛已经看到了自己的梦想。暗下决心后,还是新兵的李恒昌急忙跑去找连长和指导员,“我想学驾驶坦克,我一定要学,我太喜欢坦克了!”

看着身高不足170的李恒昌,连长陷入了沉思,“你别看这铁疙瘩长得酷,开坦克很苦的。而且你的个子太小没优势。”“这些我都不怕,连长我特别能吃苦!你要是让我去学,我一定能学好!”这份坚持和血性,帮他拿到了参加集训学习驾驶坦克的机会。

开拖拉机虽是一把好手,但是这个斗志昂扬的菏泽小伙儿第一次坐上坦克却出了丑。“167的身高,坐在驾驶座上,我必须使劲往上探脑袋,才能看到外面的窗户。”这个,并不是大难题,让李恒昌最措手不及的是,“一起步坦克就熄火,一起步就熄火,教练非常生气。”不仅坦克熄火,李恒昌感叹,“我心里那股热火,感觉也被冷水浇透了。”

“开坦克原来没那么容易。但是,我就不信学不好!”打那儿开始,李恒昌更加卯足干劲,“磨着教练,我要拜他为师!我说,教练您去哪儿我就跟着到哪儿学习!您有什么秘方,我就学!”“开好坦克,没有秘方!只有刻苦训练!”教练告诉李恒昌,“你到模拟器那儿训练,每天踩500下离合器,再过来找我。”

每天保质保量完成500下,多的时候甚至是上千下,而后再去找教练。“慢慢找到了半联动、半结合状态的感觉,逐渐掌握了启车换档的要领。”驾驶坦克,李恒昌开启了自己人生中的另一条轨迹。三个月后,他不仅拿到了驾驶等级证,还被评为了“优秀学员”。

铁甲战车庞然,缘何似小船?

学成归来后,李恒昌更加刻苦训练,和他的“宝贝铁疙瘩”俨然成为了一体。直到他迎来了人生中的第一次海训。

“来当兵之前,我没有见过大海。那感觉太震撼了,海水好像马上就要倒过来一样。在它面前,不仅我很渺小,我们驾驶的坦克也非常渺小。”驾驶坦克入海,浪花不断拍打过来,“咋不听使唤了?”开右侧水门、加大油门、拉操纵杆……浪一个接一个打乱了李恒昌的阵脚。“坦克应该前进的,但是它却左一圈右一圈地在原地打转。”强烈的眩晕感,让李恒昌头晕眼花呕吐不止。最终,坦克被拖上了岸。

“这铁疙瘩,我还是不够完全了解它。”李恒昌有点沮丧,但是他没有放弃,“我要继续拜师,拜连队里的特级驾驶员为师!”老班长收下了这枚不服输的“犟”徒弟:“海上不同于陆地上,你得考虑到惯性……”恶补更多技术知识,加强抗眩晕训练,李恒昌也从老班长那里学到了更多技巧。

“师傅,你去哪儿?”“保养战车,擦坦克去!这也是一门学问!”不训练的时候,师徒俩就开始擦车讲构造,“师傅就会一个个告诉我,这是离合器,这是XXX,它们是怎样一个工作原理,油又是从哪儿到哪儿。”逐渐了解整个装备构造后,李恒昌练就了听音就能判故障的本领。

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