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2017年即将过去，回望过去这一年，中国军网摄影师带着我们北上朱日和，用镜头捕捉星驰铁骑、阵势纵横的沙场点兵时刻；远洋训练，跟着多架轰炸机、侦察机“绕岛巡航”；西进大漠，用光影定格战车与黄沙共舞的画卷；飞越南海，体验“朝辞蜀地彩云间，千里南海半日还”的演兵速度。此时此刻，战士们仍然在演兵场冲锋陷阵，在远海大洋出访护航，在大漠边关驻防演训，在苍穹云端翱翔展翅……
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运-9飞机沿着预定航线，飞越南海上一座座美丽的岛礁。刘畅摄影 中国空军运-9机群奔袭数千公里演练岛礁空投 朝辞蜀地彩云间，千里南海半日还。2017年12月某日，中国空军运-9机群从西部某机场出发，奔袭数千公里，抵达南海某岛礁进行空投演练后，于当夜返回。这是国产中型运输机首次实施长航程海上训练，标志着运-9飞机已全面形成战斗力。 当天清晨，川西某军用机场薄雾还未散去，数架运-9飞机便腾空而起，一路穿越崇山峻岭和重重云霭，翱翔在海天之间，机翼下，湛蓝的海面、雪白的浪花和过往的舰船清晰可见。午后时分，机群抵近位于南海的某岛礁，转入低空飞行。到达目标空域后，机组在无人工标志、无气象资料、无指挥引导的条件下实施模拟空投。随后，运输机绕着美丽的岛礁盘旋一周，迅速爬升，恋恋不舍地飞返内陆。星夜，机群安全着陆在川西某军用机场。 执行此次任务的长机机长、空军航空兵某团团长刘宝介绍，长航时、远距离海上飞行，对于飞行员的技术水平和装备保障提出了很高要求。出发之前，机组人员针对海上训练课目可能出现的各种特情，进行了预想预防，逐一分析、研究、演练处置方法。机务人员针对海上飞行特点，研究制定了相应的保障预案。 |
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