长江水深数十米，江面正中怎么会出现一条“道路”？据长江武汉航道局工作人员介绍，此处江面下是一处沙洲，这条路是在浅洲上修建的整治建筑物，用于稳定沙滩，确保航道通畅。
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄）
如果不采取固定措施，沙滩就会在江水的冲刷下游移，从而堵塞航道，影响通行。当长江处于丰水期时，整治建筑物淹没在水下，肉眼看不见。眼下进入枯水期，水位下降后，便露出了水面。沙滩两边都设有航标，引导船只正常通行。
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄）
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄）
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄）
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄）
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄）
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄）
2017年12月21日，长江武汉段水位持续走低，位于鹦鹉洲长江大桥的上游江中心，露出一条近千米碎石道路。（湖北日报全媒记者 柯皓摄） | 
