阿根廷官员10日接受德国媒体采访时指认,德国供应商为阿根廷海军失联潜艇“圣胡安”号提供的劣质蓄电池很可能是潜艇出事的“罪魁祸首”,相关招标项目存在“猫腻”。 阿根廷议会外交委员会主席科尔内利娅·施密特—利尔曼告诉德国电视一台和巴伐利亚电台,“圣胡安”号蓄电池的供应商是德国富乐斯公司和爱诺斯—霍克公司,这些电池质量不达标,与原装电池差距大。 阿根廷当局怀疑,相关采购项目存在腐败勾当,最终中标的这两家德国公司有贿赂行为。 施密特—利尔曼说,阿根廷方面正调查蓄电池的产地及质检信息。她没有说明阿根廷方面哪些部门或人涉及其中。 德国富乐斯公司和爱诺斯—霍克公司暂未作出回应。 这并非这两家公司首次缠身腐败丑闻。2010年,在阿根廷和智利海军的招标项目中,这两家公司被指行贿。尽管它们并未中标,还是没逃过调查,不过由于缺乏证据,调查最后不了了之。 “圣胡安”号由德国制造,1983年下水,2011年转售阿根廷海军,历经3年维修改造后重新投入使用,设计服役年龄为30年。 这艘柴油混合动力潜艇装有964节蓄电池。按照今日俄罗斯电视台网站说法,潜艇浮上水面时,启动柴油发电,沉入水中时,用蓄电池供电,这样可以达到更为“静音隐身”的效果。 11月15日,“圣胡安”号在距离阿根廷瓦尔德斯半岛大约430公里的南大西洋海域失联。最后一次联络,“圣胡安”号报告,通气管进水,潜艇曾遭遇电路短路、继而机械故障,已修复完毕。3小时后,在距离潜艇最后联络时所在坐标位置大约48公里处,监测部门注意到类似爆炸的巨响。阿根廷海军后来证实,发生巨响的地点与“圣胡安”号航行路线吻合。 由于氧气即使在潜艇未受损情况下也只够维持7天至10天,潜艇上44名艇员已无生还希望,阿根廷海军11月30日宣布停止搜救行动。不过,多国参与的搜寻潜艇行动仍在继续。美国、俄罗斯、巴西、智利、秘鲁、乌拉圭、英国、德国、法国等国正帮助阿根廷寻找这艘潜艇。(王宏彬)(新华社专特稿) |
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