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2012年9月，广州南沙新区正式成立。汤建铭和郑清平所带领的这支队伍曾经参加过全球最高桥梁565米高的北盘江大桥的建设，2016年9月，他们移师广州，全线参与南沙新区建设。广州市南沙新区管委会副主任 潘玉璋：南沙港它是一个大的港口，去年我们已经达到1200多万标箱，航线也有83条国际航线。
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今天的丝绸之路，不单纯是贸易的天下，物流之外，更多的还有人口的流动，消费所带来的红利，眼下也成为南沙新区新的财富。11月19日傍晚，一艘名为世界梦的豪华邮轮缓缓停靠在南沙港临时码头，这艘世界第六大的豪华邮轮将它的全球首航选择在南沙港。 新加坡星梦邮轮公司总经理朱福明：以我们的星梦品牌进驻南沙，是在2016年的11月份，我们第一艘星梦的云顶梦号在南沙第一次首航，把南沙作为母港。在南沙布局等于是我们生根南沙、生根广州、生根珠三角的一个很重要的一个部分。 豪华邮轮世界梦和一年前的姊妹船云顶梦都选择南沙作为母港，开始全球首航，这也催生了南沙新区一个全新的产业。 广东省广州市南沙区副区长刘朝阳：我们一般讲南沙2016年是邮轮的元年，三艘邮轮，104个班次，32.6万人，一跃成为上海港天津港之后的第三位。对未来邮轮产业在南沙的落地生根奠定了一个非常坚实的基础。 |
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