历时140天！ 广东探险家驾纯人力皮划艇巡游中国海岸线

自费40万 一边划行一边做调研

独漂黄河期间，闪米特对沿途的环保和寄生虫传染病情况进行调研，并整理出书。此次巡游中国海岸线，闪米特则对沿途的生态环境和渔民生存状况进行调研。因为要赶在冬季季候风到来前完成划行，加上皮划艇纯靠人力划行，运动强度高，导致调研时间和精力不足，闪米特这次的调研深度比不上独漂黄河时。他已完成10万字左右的日记，希望再抽时间在陆地上完成调研不足的部分。

“环海岸线行程如果要花两年完成，耗资肯定超过一百万元。这个数目对我们压力太大，所以我们希望能在一年内完成，节省开支。”这些年的探险，几乎都是由闪米特一人研究路线和制定计划，并没有技术团队支持，后勤则由他的妻子“羚羊”负责。此次闪米特巡游中国海岸线的经费在40万元左右，全部自费。

一个让全世界探险者头疼的问题是，野外条件和经济条件的限制让他们无法取得更多影像资料。以往中国探险家的探险活动难以被外界承认的一个原因，也是缺少足够的资料和证据支撑。为了获得足够多的资料，此次闪米特光是购买摄影器材就花了接近10万元。“即使牺牲视频清晰度来尽量节省保存空间，也拍摄了近4T的视频资料。”闪米特说。

可能输命 一上路我就有了准备

今年43岁的闪米特，准备在50岁时结束探险生涯。“以我的性格，探险的难度会越来越大，但人在衰老，就像探险一样，人无法对抗大自然。”他说，“把握不了时只能停止，所以，要趁年老之前做想做的事情。”

去年，“中国航海第一人”郭川在夏威夷附近海域失联。闪米特说，这件事对他的冲击很大。“探险和体育运动不一样，体育运动最多只是输掉比赛，而探险输掉的可能是命。惊涛骇浪、雪崩冰雹不会让我恐惧，但这种噩耗会，仿佛在无声昭示，一个钟爱探险的人，活到老真的是一种奢望。”闪米特意味深长地说。

“郭川、余纯顺，很多前辈……10个有9个倒在了路上。”闪米特说，“一上路，我就有了准备。”

巡游中国海岸线并不是一个单独的计划，而是闪米特环西太平洋计划中的一部分。早在2013年，闪米特就制定了这一计划，他计划的探险航线会经过柬埔寨、泰国、越南、中国、日本、俄罗斯和美国，最终横渡被称为“鬼门关”的白令海峡，抵达终点美国阿拉斯加，即太平洋与北冰洋的交界处，全程1.5万公里。明年，闪米特计划巡游越南，还有攀登珠穆朗玛峰的计划。

闪米特的妻子“羚羊”在他上岸之后说过一句话：“用极端的方式对抗油腻的世俗生活。”闪米特说，如果不探险的话，他和妻子可以过上不错的生活，但妻子却上了他的“贼船”。2015年独漂黄河之前，由于找不到后勤人员，加上聘请司机费用太高，“羚羊”辞去工作，专注做他的后勤工作。他在海中漂流，她在陆地驱车前往下一个会合点。

“妻子可能不太认可我的人生观，只是爱我、包容我，不能阻止我，就只能支持我。”闪米特说。