走进迷雾中的福岛第一核电站 现场情景让人后怕

　　本报记者（左）在福岛核电站化学分析大楼采访

【环球时报驻日本特约记者蒋丰】“9·11”改变了美国，“3·11”改变了日本。对日本来说，2011年的3月11日是一个“黑色的日子”。今年9月中旬，距那场东北大地震发生正好6年半，日本社会再次热议灾后复兴问题，热点之一仍然是“3·11”大地震所引发的福岛第一核电站核泄漏事故。在这个时间节点前后，《环球时报》记者接到日方采访福岛第一核电站的邀请，并于9月19日成行，对舆论界一直讳莫如深的“恐怖之地”一探究竟。

苦涩记忆下的现实——年轻人越来越少

2011年“3·11”大地震发生后，《环球时报》记者曾深入福岛灾区采访。记得当时有关福岛第一核电站核泄漏的消息，每时每刻都翻着花样更新——何止福岛，整个日本都处在“核泄漏恐惧”之中。其间，在一个大雪纷飞的夜晚，中国驻新潟总领事馆协助要求回国避难的华侨乘车前往机场，《环球时报》记者亲眼看到一个日本男人追在抱着孩子的中国妻子身后，含着眼泪说：“还是中国好，中国好，看见你们有困难，就接你们回国。以后，以后我们怎么办啊？这个福岛第一核电站把我们害苦了!”

时隔6年半，《环球时报》记者再次踏上福岛的土地。在前往福岛第一核电站途中，记者看到有修路的、盖房的、筑堤的、种地的。当地一名农民告诉记者：“种的大米都卖不出去了，包装盒上不让印‘福岛产’三个字，只好减少种米面积，改种洋葱头了。”

年近70岁的司机谷口宏幸语带苦涩地对《环球时报》记者说：“现在我好像已经完全习惯了。当初，我们都快被吓死了。后来，许多人到外地避难。这么多年过去，的确回来了一些人，但那些有孩子的年轻夫妇大多不愿意回来。我们这里缺年轻人啊!”

的确，从东京上野车站乘坐“常陆号”特急列车到福岛县磐城车站，再从磐城车站换乘慢车，《环球时报》记者沿途看到车上的乘客越来越少，年轻人也越来越少。到终点站时，下车的几乎都是白发苍苍的老头老太太。

不过，福岛第一核电站给出了不同的数字：现在，平均每天有大约6000人在这里工作，其中大约1000人是东京电力公司的正式员工，另外5000人来自与东京电力公司正式签约的42家企业以及“再承包”的1000多个企业。这些人中，有55%的人是福岛县当地人。

《环球时报》记者在现场看到，劳动者大多数是年轻人。记者追问道：“这些劳动者中有没有外国人？”“他们的工资如何？”得到的回答是：第一，东京电力公司没有直接聘用外国劳动者，但与东京电力公司签订业务契约的企业有聘用外国人的。也就是说，在核电站现场，有外国劳动者。至于具体有多少人，不清楚。第二，不清楚这里劳动者的工资状况，但据了解，与东京电力公司签约的企业给的报酬相当高。第三，我们一直在为吸引更多年轻人到这里工作而努力。